Citroën C-Elysée теперь с коробкой ETG

Экономичный седан французского производителя, Citroën C-Elysée, продолжает расширять свою линейку, чтобы охватить все возможные варианты. Теперь настала очередь новой коробки передач, которая придётся по душе тем, кто не переносит сцепление.

Речь идёт о новой роботизированной механической коробке передач ETG, которую можно сочетать с бензиновым двигателем VTI 72, что делает её единственной автоматической альтернативой в линейке.

По словам Citroën, эту коробку передач можно считать преемницей роботизированной коробки CMP, которая, хотя и была относительно популярна среди моделей марки, так и не стала достаточно удачной, чтобы считаться успехом.

Таким образом, Citroën приложила большие усилия, чтобы сохранить преимущества CMP (меньший вес и сложность по сравнению с обычным автоматом, более низкая цена, меньшие расходы на обслуживание), устранив слабые стороны, такие как резкость работы, неприятные ощущения при вождении и трудности при манёврах на малой скорости.

Новая коробка ETG (впервые установленная на второе поколение C4 Picasso) получила, среди прочего, картографию, специально разработанную для低 скоростей.

В сочетании с этой коробкой Citroën C-Elysée делает ещё один шаг, чтобы сравняться с конкурентами, которыми в настоящее время являются Seat Toledo, Sköda Rapid и Fiat Linea, среди прочих. Напомним, что это в первую очередь экономичная модель, рассчитанная на покупателей, которым нужен автомобиль с достаточно просторным салоном, но которые не могут (или не хотят) тратить слишком большую сумму на обычный седан.

Citroën C-Elysée с этой коробкой передач можно приобрести в двух комплектациях: Seduction (14 750 €) или Exclusive (15 750 €).

Источник | Citroën