C5 Aircross Citroen Гибридные автомобили
Citroën C5 Aircross PHEV: новый подключаемый гибридный SUV для 2020 года
Citroën C5 Aircross PHEV станет первой подключаемой гибридной моделью французского бренда и поступит в продажу в 2020 году.
Citroën C5 Aircross был представлен в 2018 году, чтобы ещё больше соответствовать модному тренду современного рынка: он перестал быть седаном и превратился в SUV. Однако эта метаморфоза не закончена, и теперь ему предстоит двигаться по пути электрификации.
В 2020 году Citroën C5 Aircross PHEV присоединится к стратегии электрификации бренда с шевронами. Это будет новая подключаемая гибридная силовая установка (PHEV), и она выглядит идеальным сочетанием для SUV, который стал важной опорой модельного ряда бренда: с ноября 2018 года зарегистрировано более 6.000 единиц.
Кроме того, его показатели демонстрируют, что Citroën C5 Aircross завоёвывает более взыскательного клиента, ведь почти половина проданных экземпляров была оформлена в комплектации Shine, то есть в самой высокой для этой линейки.
Неудивительно, что модель пользуется успехом на рынке, ведь она отличается необычным дизайном благодаря airbump и очень широким возможностям персонализации. Кроме того, его большим плюсом стала просторность: заднем ряду предусмотрены три полностью независимых сиденья и багажник объёмом 520 литров.
Citroën C5 Aircross PHEV присоединится к 5 уже доступным двигателям
На данный момент в линейке двигателей Citroën C5 Aircross предлагаются два бензиновых варианта (PureTech 130 и PureTech 180 EAT8) и три дизельных (BlueHDi 130, BlueHDi EAT8 и BlueHDi 180).
Поэтому нам придётся дождаться, пока французская марка опубликует больше данных о Citroën C5 Aircross PHEV. Пока известно, что производитель планирует вывести её на рынок весной 2020 года и что её электрический запас хода составит 50 километров.
Группа PSA активно наступает в сегменте подключаемых гибридных SUV благодаря Opel Grandland X Hybrid 4 и Peugeot 3008 GT Hybrid 4. Оба используют одну силовую установку и выдают совокупную мощность ровно 300 лошадиных сил. Поэтому посмотрим, сохранит ли новый Citroën C5 Aircross PHEV такую же конфигурацию или, наоборот, получит новую.
Если в этой новой армаде подключаемых гибридных SUV что-то и очевидно, так это то, что Mitsubishi Outlander PHEV под угрозой утраты своего господства. Подождём дополнительных данных о новом Citroën C5 Aircross, но уже сейчас у нас есть ещё один подключаемый гибридный SUV на старте.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро