Genesis не будет выпускать ни одной высокопроизводительной модели, но электромобили — будут.

Новый Genesis G70 не получит версии высокой производительности к моменту выхода на рынок, об этом заявил руководитель премиального бренда группы Hyundai Мэнфред Фитцджеральд в интервью изданию Motoring. Но на этом всё не заканчивается: по словам Фитцджеральда, ни одна модель марки не получит версию N, так называются модели спортивного подразделения Hyundai.

Genesis не будет разрабатывать модели высокой производительности, потому что её руководитель не слишком верит в то, что такие автомобили получат большое значение после окончательного перехода на электромобили.

«Высокая производительность автомобиля в будущем не будет оцениваться так же, как это делается сегодня с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. Любой может создать электромотор и поставить его в автомобиль, поэтому показатели производительности будут почти одинаковыми у всех. Производительность не станет отличительным фактором в будущем. Никому не будет интересна марка «A» или «B» из-за того, что она предлагает в этом аспекте, а не из-за чего-то другого. Я не считаю разумным или рациональным создавать спортивное подразделение», — утверждает Фитцджеральд.

Руководитель Genesis — убеждённый сторонник электромобильности и уверен, что спортивные подразделения традиционных брендов со временем потеряют свою привлекательность.

«Я вырос в ту эпоху… всё это, когда спортивные версии моделей были хороши для того времени. Сейчас я смотрю только в будущее и не думаю, что они будут иметь такое же значение и такой же вес, как тогда», — заявляет руководитель Genesis.

Ближайшие планы Genesis предусматривают скорейшую разработку линейки электромобилей, которая позволит ему выйти на этот рынок. «Мы заявляли, что до 2021 или 2022 года разработаем две платформы, предназначенные исключительно для электромобилей», — говорит Фитцджеральд. Автомобили высокой производительности, таким образом, отходят на второй план.