Genesis Линейка / комплектации SUV
Genesis GV70 2021: дизайн, двигатель и другие ключевые детали о роскошном кроссовере
Кроссовер Genesis GV70 может дебютировать уже в 2021 году. Он станет одним из первых моделей в новом наступлении бренда премиум-класса Hyundai.

Марка Genesis вскоре будет представлять собой гораздо больше, чем просто линейку роскошных седанов, поскольку подразделение премиальных автомобилей Hyundai планирует выпустить серию шести новых моделей к 2021 году. Одной из них станет компактный роскошный кроссовер GV70, который будет следовать за более крупным GV80.
По размеру его можно считать внедорожной версией седана G70, он сопоставим с BMW X3 и X4 от BMW, а также с Mercedes-Benz GLC и GLC Coupé.

Чего мы можем ожидать от Genesis GV70? Этот новый роскошный кроссовер призван стать смелым заявлением, которое ближе к BMW X4, чем к традиционному кроссоверу. Одной из главных тем для обсуждения станет его элегантный хромированный силуэт, плавно опускающийся по стойкам C.
Можно сказать, что это более изысканная адаптация того же решения, что использовалось в решетке Hyundai. Еще одной заметной деталью дизайна является изогнутая линия на плече , которая каскадом спускается к задним бедрам, вновь подчеркивая его элегантный и спортивный характер.
https://www.youtube.com/watch?v=LrahHm2czd0
Genesis GV70: что мы знаем о роскошном кроссовере, который появится в 2021 году?
В передней части выделяется большая сетчатая решетка с рамкой в виде щита, раздельные светодиодные фары и центральный сгиб в стиле Bentley на капоте. Вид сзади включает раздельные задние фонари, имитирующие переднюю оптику, большой задний диффузор с двойным вертикальным выхлопом и наклонную корму, которая могла бы быть позаимствована у спортивного тормоза ProCeed от Kia.
Интерьер дополняет элегантный характер экстерьера каскадными линиями и овоидными формами. В отделке салона будет использоваться высококачественная кожа и накладки из черного фортепианного лака, а центральная консоль получит контроллер в стиле BMW iDrive. Хотя приборную панель мы еще не видели, ожидаем наличие какого-либо экрана и цифровой панели приборов, с дизайном, очень близким к обновленному седану G70, выход которого запланирован на тот же год.
Технофилы оценят 8-дюймовый фронтальный экран, камеру кругового обзора на 360 градусов, дублирование смартфонов и премиальную звуковую систему Lexicon. Будет доступен полный комплекс помощи водителю, включая помощь при удержании полосы, помощь при парковке, помощь при безопасном выходе и систему дистанционной парковки, аналогичную Tesla.

Что будет приводить в движение кроссовер Genesis GV70?
Поскольку он построен на той же платформе, что и Genesis G70, трансмиссии, вероятно, тоже будут общими. Среди них турбомотор 2.0 литра с четырьмя цилиндрами мощностью около 260 л.с. и крутящим моментом 353 Нм, новый 2.5-литровый турбочетырехцилиндровый двигатель мощностью 310 л.с. и мощный двойной турбонаддув; V6 объемом 3.3 литра выдает 370 л.с. и 510 Нм.
Другие возможные (неподтвержденные) варианты двигателя включают 2.2- или 3.0-литровый турбодизель для международных рынков за пределами США. И, возможно, гибридный вариант с подзарядкой. Двигатели будут связаны с серийной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.

С кем будет конкурировать новый роскошный кроссовер Genesis?
GV70 столкнется с множеством хороших кроссоверов, включая такие модели, как BMW X3 и X4, Audi Q5, Range Rover Evoque, Volvo XC60, Porsche Macan, Mercedes-Benz GLC Coupé, Jaguar F-Pace, Infiniti QX50 и Lincoln Corsair.

В то время как его старший брат, внедорожник GV80, может дебютировать в этом месяце с выходом на рынок в следующем году, ожидается, что GV70 поступит в дилерские центры примерно через 12 месяцев, в 2021 году, когда Genesis также обновит седан G70.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta