Hamann представляет Victory II на базе Gallardo LP560-4

Если подготовка Anderson Germany для итальянского спорткара вас немного оставила равнодушными, возможно, вам нужен что-то вроде Victory II, который только что анонсировала Hamann, более склонная к решительным трансформациям этих моделей. Как и в случае с первым Victory, его обновление выходит с некоторой задержкой по сравнению с Gallardo, на котором он основан и который вот-вот исполнится три года в продаже, но это не лишает его привлекательности.

Victory II получил дополнительные накладки на переднем бампере, центральная часть которого выполнена из углеродного волокна; также обновлены арки колёс спереди, а задние расширены, увеличены боковые пороги, появился новый воздухозаборник на крыше (который может быть из углеродного волокна), переработанный диффузор и более крупный новый спойлер, выполненный из стекловолокна или углеродного волокна, который прижимает автомобиль к дороге на высокой скорости.

Hamann также предлагает использовать шестой элемент периодической таблицы на капоте, а внешний вид не был бы завершён без стандартных дверей-крыльев (немецкий тюнер по-прежнему не понимает, почему Lamborghini сама не ставит их на Gallardo) и колёсных дисков Edition Race 20 дюймов с особым лаковым покрытием, установленных на шины 235/30ZR20 спереди и 325/25ZR20 сзади. В салоне снова присутствует углеродное волокно в 14 деталях, таких как руль или ручки дверей, а Hamann предоставляет возможность установить обивку по выбору каждого клиента.

Механика Victory II имеет перенастроенную электронику, благодаря которой спорткар увеличивает мощность до 587 CV и 575 Нм максимального крутящего момента, что позволяет ему развивать 328 км/ч. Кроме того, изменена выхлопная система, чтобы V10 издавал ещё более оглушительный звук, а масса подвески и прикреплённых к ней компонентов уменьшена для улучшения управляемости, ускорения и торможения.

Источник | Hamann