Honda отказывается от электромобилей и объявляет, что сосредоточится на гибридных моделях

Японский производитель только что объявил о намерении пересмотреть свою инвестиционную стратегию, сократив усилия компании на разработку новых электрических моделей из-за падения спроса, и уделяя поэтому большее внимание гибридам и мотоциклам, которые, по его мнению, демонстрируют многообещающий рост.

В результате этого решения Honda сократит свои инвестиции в электрификацию и программное обеспечение на 3 триллиона иен до 2030 года, что соответствует текущим рыночным условиям, которые делают невозможным достижение компанией первоначальной цели: чтобы чисто электрические модели к концу этого десятилетия составляли 30 процентов от общих продаж.

Таким образом, гибридные модели начнут доминировать в модельном ряду японского производителя. Начиная с 2027 года компания выпустит на рынок модели нового поколения. Всего в течение четырёх лет на глобальный рынок выйдут тринадцать новых гибридных моделей. Эти автомобили получат значительные улучшения по сравнению с текущими моделями, такие как повышение топливной эффективности на 10 процентов и снижение на 50 процентов стоимости гибридной системы по сравнению с моделями 2018 года. Honda таким образом сосредоточится на оптимизации затрат благодаря новой платформе e:HEV и также попытается повысить рентабельность компании за счёт расширения своего бизнеса в сфере мотоциклов.

Honda сохраняет цель свести к нулю количество смертельных случаев на дорогах к 2050 году

С другой стороны, в вопросах безопасности Honda разрабатывает передовую систему помощи водителю (ADAS) нового поколения, которая будет внедряться в модели премиум-класса, как электрические, так и гибридные, начиная с 2027 года. В то же время на китайском рынке, где электрификация и интеллектуальные технологии быстро развиваются, компания будет сотрудничать с Momenta Global Limited, стартапом, специализирующимся на автономном вождении, чтобы создать ADAS, адаптированную к дорожным условиям Китая.

В сегменте мотоциклов японский производитель планирует воспользоваться текущим ростом мирового рынка, который, по его прогнозам, достигнет 60 миллионов единиц к 2030 году. В прошлом финансовом году Honda реализовала 20,57 миллиона мотоциклов, что составляет около 40 процентов мирового рынка, и занимает первое место по продажам в 37 странах. Хотя Honda ускорит электрификацию своих мотоциклов, она также повысит эффективность моделей с двигателями внутреннего сгорания и расширит предложение моделей, совместимых с гибкими видами топлива.