KIA Pro_Cee´d Компакты Линейка / комплектации
Kia выпустит pro_cee'd GT в Испании в сентябре

Kia подтвердила подробности запуска новой версии GT pro_cee’d для нашей страны. Это первый компакт южнокорейской марки, способный всерьёз соперничать с европейскими «GTI». Хотя эмблема GT присутствует и на пятидверном кузове, в Испании её увидят только на этом варианте. Поступление в продажу запланировано на сентябрь, а предварительные заказы откроются немного раньше.
Pro_cee’d GT отличается решёткой радиатора с логотипом GT, переработанным передним бампером с воздухозаборником большего размера и внутренней сеткой, противотуманными фарами из четырёх квадратных элементов с светодиодными огнями, фирменными 18-дюймовыми дисками 18 дюймов, красными суппортами тормозов, спортивными порогами, задним бампером с диффузором и двойным выхлопом.

Салон отличают спортивные сиденья Recaro, красные строчки, логотип GT на руле и сиденьях, а также алюминиевые педали. Приборная панель имеет два варианта оформления: «аналоговый» и «GT», последний персонализируемый. Как мы уже писали во время первых анонсов, под капотом будет установлен турбированный 1.6 GDI мощностью 204 л.с. и максимальным крутящим моментом 265 Нм. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач; разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,7 секунды, а максимальная скорость составляет 230 км/ч.
Pro_cee’d GT поступит в Испанию по цене 28 650 евро с учётом налогов, которая со стартовой рекламной кампанией снизится до 23 185 евро. Машина будет доступна в двух цветах: сплошной красный и металлик белый за дополнительные 488 евро. Кроме того, Kia также объявила о выпуске ограниченной серии из 500 экземпляров (количество для Испании пока не определено), вдохновлённой моделью, показанной на презентации на прошлогоднем Парижском автосалоне 2012 года. Отличия: диски и наружные зеркала заднего вида окрашены в глянцевый чёрный, светодиодная подсветка приборной панели красного цвета, вставки с логотипом GT и табличка с порядковым номером экземпляра.
Источник | Kia
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро