KIA EV4 будет представлен в конце февраля, но некоторые детали модели нам уже известны

KIA EV4 будет представлен в конце февраля, однако марка уже решила показать нам некоторые детали дизайна и важные особенности модели. Среди прочего, это касается внешнего дизайна, который отходит от всё более распространённой формы кроссовера и напоминает седан.

Его длина составит от 4,5 до 4,6 метра, что довольно много. Таким образом, он расположится между KIA EV3 и KIA EV5, и водители смогут выбирать из нескольких размеров в каталоге южнокорейской марки. Он будет доступен в кузове седан и в кузове универсал. Изображение выглядит довольно знакомо и вдобавок демонстрирует определённое сходство с концептуальной моделью, на которой он основан.

Среди этих изменений — бампер, который немного отличается. Зеркала заднего вида тоже другие и стали более обычными по сравнению с тем, что было на концепте. Можно также упомянуть дверные ручки, которые интегрированы в дверь, и колёса, очень похожие и сохраняющие размер 19 дюймов.

В универсальной версии будет довольно большая задняя дверь, что предвещает наличие большого багажника высокой вместимости. Аэродинамика этой модели весьма привлекательна, и она может стать электромобилем марки с наибольшим запасом хода благодаря своей эффективности.

Салон остаётся загадкой, однако ожидается, что он получит два экрана по 12,3 дюйма: один для приборной панели и другой для информационно-развлекательной системы. Кроме того, пятидюймовый экран будет использоваться для управления климатом. Материалы в салоне будут экологичными и получены путём переработки.

Что касается конфигурации, ожидается, что он будет построен на платформе E-GMP. Эта платформа использует архитектуру на 400 вольт, поэтому она будет иметь довольно интересный потенциал зарядки. Ожидается мотор мощностью 150 кВт, что эквивалентно 204 CV, однако также ожидается версия с двумя электродвигателями и версия GT.

Что касается аккумулятора, будет вариант ёмкостью 58,3 кВт·ч, который обеспечит запас хода до 450 километров, и второй, с большей ёмкостью, 81,4 кВт·ч. С этим аккумулятором можно добиться запаса хода до 700 километров по циклу WLTP.