LADA Niva Линейка / комплектации Todoterrenos
Lada Niva Lux Form — практичный и недорогой кемперизированный внедорожник
Российский тюнинг-ателье Lux Form переделало одну из самых легендарных моделей на рынке своей страны в кемперизированный фургон.

Кемперизированные автомобили набирают популярность. Появляется всё больше моделей, которые делают эту популярность ещё выше, приближая цены на такие автомобили к тому, что могут позволить себе обычные покупатели. Lada известна по двум причинам: надёжностью своих моделей, очень простых, но эффективных, и доступной ценой. Объединив эти факторы и поработав над Lada Niva, российский тюнинг-ателье Lux Form создало Lada Niva Lux Form — автодом для двоих по очень доступной цене.
Lada Niva — внедорожник с компактными габаритами: длина 4,92 метра, ширина 1,74 метра и высота 2,39 метра. Поэтому понадобилось лишь установить кемперный модуль в задней части и адаптировать автомобиль для использования в качестве автодома. Небольшой и удобный автодом для путешествий вдвоём.

Но небольшой размер не означает неудобств и нехватки места. Напротив, в задней части установлено несколько элементов, которые превращают его в небольшой передвижной дом, очень практичный. Диваны в доме можно превратить в большую кровать размером 2 на 1,6 метра. Кроме того, добавлены кухня с газовой плитой, раковиной, холодильник объёмом 70 литров и морозильная камера на 5 литров.
Galería de fotos -
LADA NIVA LUX FORM
Есть также шкафы и даже санузел с унитазом, раковиной и душем. Всё готово для свободных передвижений по бездорожью и удобного кемпинга где угодно. Недостаток — силовая установка. Это двигатель объёмом 1,7 литра, который развивает всего 80 л. с. Несмотря на ограниченную мощность, Lada Niva имеет полный привод и понижающую передачу, что позволяет ей уверенно держаться на дороге и без проблем преодолевать многие сложные участки местности.
Цена автомобиля, как мы уже говорили, очень доступна. Её оценили в 29 990 евро, хотя это зависит от предлагаемой комплектации. Максимальная версия стоит 39 990 евро, что всё равно ниже, чем у большинства автомобилей такого типа.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро