Lamborghini и ещё 14 марок, которых не будет на Женевском салоне

Victor Alós Yus    @sepelaci    23 January 2020     2 min.
Lamborghini и ещё 14 марок, которых не будет на Женевском салоне

Jaguar F Pace R Sport 00183 P

Большие автосалоны — одна из витрин, куда автопроизводители вкладывают больше всего средств и стараются присутствовать на самых важных из них. Это место, где демонстрируют новые модели, прототипы с последними технологиями и дизайнерскими тенденциями, а также продвигают модели на рынке с небольшими улучшениями. Однако значение этих событий в последние годы снизилось, и всё больше марок пропускают некоторые из этих мероприятий.

Женевский автосалон был одним из самых важных и ожидаемых на европейском рынке, где демонстрировались многие новинки европейской индустрии и где производители показывали свою силу в борьбе за позиции среди конкурентов. Но, судя по всему, затраты на участие в этом мероприятии считаются чрезмерными по сравнению с результатом, поэтому уже 15 марок объявили об отказе от участия в швейцарском мероприятии.

Lamborghini Ginebra 2019

Последней, кто объявила о неучастии, стала Lamborghini, которая присоединилась к другим маркам, сделавшим то же самое ранее, и лишит посетителей Женевского салона возможности увидеть впечатляющие автомобили и новые предложения для европейского рынка:

  • Lamborghini
  • Alfa Romeo
  • Chevrolet
  • Peugeot
  • Opel
  • Ford
  • Volvo
  • Nissan
  • MINI
  • Fiat
  • Jaguar
  • Land Rover
  • Maserati
  • Subaru
  • Tesla

В некоторых случаях гораздо выгоднее привлекать внимание на закрытых мероприятиях, где не приходится делить внимание специализированной прессы с другими марками. Другие не подготовили заметных новинок для презентации и предпочитают приберечь их для событий, где есть что показать. Также марки ссылаются на снижение эффективности презентаций на этом конкретном мероприятии, интерес к которому со временем угасал.

Это не единственный автосалон, где наблюдается отсутствие участников. Это наводит на мысль, не станем ли мы свидетелями важных изменений в развитии крупных автосалонов по всему миру. Станет ли это началом конца больших выставок и преобразованием презентаций новинок в том виде, в каком мы их знаем? Думаю, скоро мы это узнаем.

Deja un comentario