Lamborghini i 14 innych marek, które nie pojawią się na Salonie w Genewie

Victor Alós Yus    @sepelaci    23 January 2020     2 min.
Lamborghini i 14 innych marek, które nie pojawią się na Salonie w Genewie

Salony samochodowe zawsze były wystawą nowych modeli, prototypów i innych nowości, ale kilka marek coraz częściej rezygnuje z udziału w tych imprezach

Jaguar F Pace R Sport 00183 P

Wielkie salony motoryzacyjne to jedne z najważniejszych witryn, w które producenci samochodów inwestują najwięcej pieniędzy i starają się być obecni na najbardziej prestiżowych z nich. To tutaj prezentuje się nowe modele, prototypy wyposażone w najnowsze technologie oraz trendy w projektowaniu, a także promuje się modele już obecne na rynku z niewielkimi ulepszeniami. Wygląda jednak na to, że znaczenie tych wydarzeń w ostatnich latach spadło i coraz więcej marek rezygnuje z udziału w niektórych z nich.

Salon w Genewie był jednym z najważniejszych i najbardziej wyczekiwanych wydarzeń na rynku europejskim, na którym prezentowano wiele nowości europejskiego przemysłu motoryzacyjnego i na którym producenci demonstrowali swoją siłę, by umocnić pozycję wobec konkurencji. Wygląda jednak na to, że inwestycja w tę imprezę jest uznawana za zbyt dużą w stosunku do uzyskiwanych efektów, dlatego już 15 marek ogłosiło swoją nieobecność na szwajcarskiej imprezie.

Lamborghini Ginebra 2019

Ostatnią marką, która ogłosiła brak udziału w tym wydarzeniu, jest Lamborghini, dołączając do innych, które zrobiły to wcześniej, i tym samym pozbawiając odwiedzających Salon w Genewie możliwości obejrzenia spektakularnych samochodów i nowych propozycji dla rynku europejskiego:

  • Lamborghini
  • Alfa Romeo
  • Chevrolet
  • Peugeot
  • Opel
  • Ford
  • Volvo
  • Nissan
  • Mini
  • Fiat
  • Jaguar
  • Land Rover
  • Maserati
  • Subaru
  • Tesla

W wielu przypadkach znacznie łatwiej jest zdobyć uwagę na prywatnych wydarzeniach, gdzie nie trzeba dzielić uwagi prasy branżowej z innymi markami. Inni nie przygotowali godnych uwagi nowości do zaprezentowania i wolą zarezerwować je na imprezy, na których mają więcej do pokazania. Jednym z powodów, które marki podają jako wymówkę, jest także słabnące zainteresowanie prezentacjami na tym konkretnym wydarzeniu, którego atrakcyjność z biegiem czasu malała.

To nie jedyny salon motoryzacyjny, na którym dochodzi do takich nieobecności. Nasuwa to pytanie, czy nie zobaczymy istotnych zmian w rozwoju wielkich salonów na całym świecie. Czy to początek końca wielkich salonów i przemiany prezentacji nowości w takiej formie, jaką znamy? Myślę, że wkrótce się przekonamy.

Deja un comentario