Lotus обновляет свою линейку электромобилей на 2025 год

Lotus только что представила ряд изменений, которые коснутся её линейки электромобилей на 2025 год, включающей как роскошный электрический внедорожник Eletre, так и седан Emeya. Начиная с этого момента обе модели будут доступны с двумя различными обозначениями, 600 и 900, в зависимости от их производительности. Но это ещё не всё: британский производитель также добавил две ранее не представленные комплектации: GT и GT SE.

Таким образом, Eletre теперь предлагается в шести различных версиях: 600, 600 GT, 600 GT SE, 600 Sport SE, 900 Sport и эксклюзивной 900 Sport Carbon, которая является топовой в линейке. Emeya следует схожей структуре, однако версия 600 зарезервирована исключительно для Соединённого Королевства и не будет продаваться в континентальной Европе. Обе модели уже можно заказать, и они появятся у дилеров марки начиная с лета.

Что касается цен, Eletre 600 стартует от 99 990 евро в континентальной Европе, тогда как Emeya 600 будет стоить 84 990 фунтов в Соединённом Королевстве, как и Eletre 600. Если подняться по ступеням внутри линейки, Emeya 600 GT начинается от 107 990 евро, что представляет собой небольшое повышение по сравнению с предыдущим годом. Британский производитель пока не раскрыл цены на остальные версии обеих моделей. Lotus также заявляет, что помимо предустановленных конфигураций клиенты могут персонализировать свои автомобили с помощью различных пакетов, опций и цветов окраски.

Технические характеристики и оснащение различных доступных версий

Eletre 600 оснащён двойным электродвигателем мощностью 450 кВт, полным приводом и аккумуляторной батареей ёмкостью 112 кВт·ч, а также 20-дюймовыми колёсными дисками. Версии GT и GT SE добавляют ассистент для автомагистралей и 22-дюймовые легкосплавные диски, при этом GT SE включает стеклянную крышу. Eletre 900 Sport, в свою очередь, повышает мощность до 675 кВт при двухступенчатой трансмиссии, а варианты Sport SE и Sport Carbon получают вентилируемые передние сиденья с функцией массажа.

Emeya следует той же логике. Его версия 600, доступная только в Соединённом Королевстве, также оснащена двойным мотором мощностью 450 кВт, однако его аккумулятор в данном случае имеет ёмкость 102 кВт·ч. Кроме того, конфигурации GT, GT SE и Sport предлагают оснащение, схожее с Eletre.

Lotus особо подчеркнула выдающиеся динамические характеристики обеих моделей. По словам британского производителя, Emeya 600 способен разгоняться с места до 100 км/ч за 4,15 секунды, а его максимальная скорость составляет 250 км/ч. Eletre 600 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды, а его максимальная скорость ограничена 256 км/ч.

Для тех, кто не готов довольствоваться малым

Версии 900 обеих моделей ещё более впечатляющие: Emeya 900 разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, а Eletre 900 — за 2,95 секунды. Максимальная скорость обеих ограничена 256 км/ч.

Этим обновлением линейки электромобилей Lotus подтверждает свою приверженность электромобильности, сочетая дизайн, передовые технологии и высокую производительность. Все заинтересованные клиенты уже могут сконфигурировать свой будущий автомобиль, а поставки запланированы на середину текущего года.