Clase E Mercedes Седаны Спорткары
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition — прощание с одним поколением и, возможно, с V8
Mercedes-AMG прощается с нынешним поколением E 63 S 4MATIC+ с ограниченной серией Final Edition — возможно, это последний шанс приобрести модель с V8

Компания Mercedes работает над новым поколением Класса E, которое, по прогнозам, мы увидим этой осенью, поскольку его выход запланирован на весну 2023 года. Это затронет и самую спортивную версию: AMG E 63 S 4MATIC+. Компания Mercedes-AMG хочет проводить это новое поколение ограниченной серией, богато оснащённой, которую они назвали Final Edition.
Однако это прощание с поколением, которое будет заменено более современным и с новым дизайном, пахнет и чем-то большим. Не забываем, что эта модель использует блок V8, который сегодня является редкостью на рынке и который , возможно, тоже на исходе. На смену ему, к нашему сожалению, придёт более простой блок с опорой на гибридные технологии, призванный сохранить хотя бы его характеристики.

Но пока что наслаждаемся Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition и посмотрим, что она нам готовит, ведь в ней есть эксклюзивные детали. Начнём с экстерьера: она будет доступна только с матовой краской серый графит, в сочетании с кованными дисками 20 дюймов с двойными спицами, окрашенными в глянцевый чёрный и покрытыми прозрачным лаком. Этот глянцевый чёрный также нанесён на эмблемы AMG и боковые накладки.

На этом всё не заканчивается: Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition оснащена пакетом AMG Night, в котором многие элементы также окрашены в глянцевый чёрный, например переднийсплиттер, боковые молдинги и вставки, рамки окон, корпуса зеркал заднего вида и молдинг заднего бампера. Чтобы всё было в тон, задние стёкла затонированы, а выхлопные насадки окрашены в чёрный хром. По желанию клиенты могут заказать оба пакета, добавляющих детали из карбона.

Когда мы открываем двери, проекция логотипа AMG приветствует нас при входе в салон, где чувствуется спортивный характер со всех сторон. Салон оснащён спортивными сиденьями AMG Performance, которые обеспечивают исключительную фиксацию и при этом великолепный комфорт благодаря электрорегулировке и обогреву. Обивка из тонкой кожи Nappa сочетает жемчужно-титановый серый с чёрным, с контрастной строчкой жёлтого цвета. Кожа Nappa присутствует также на боковинах, торпеде и руле AMG с плоской нижней частью.

Механических новинок нет, и, как мы говорили в начале, это, возможно, последний шанс приобрести мощный двухтурбинный V8 объёмом 4 000 см³, способный выдавать 612 CV, в паре с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. Она передаёт мощность на все четыре колеса благодаря интеллектуальной системе 4MATIC+, хотя при любых условиях движения, позволяющих это, преимущество остаётся за задней осью.
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition станет ограниченной серией из 999 экземпляров для всего мира. Пока что неизвестно, сколько из них поступит на испанский рынок и какова будет цена в нашей стране, поэтому нам придётся подождать, чтобы это узнать.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро