Nissan и NASA объединяют усилия в исследовании автономного вождения

Почти пять лет мы не упоминали о союзе между автомобильной компанией и NASA с тех пор, как Chrysler заключила партнерство с космическим агентством в 2010 году. На этот раз Nissan решила объединить усилия с инженерами и учеными американской организации, чтобы в течение следующих пяти лет работать над автономным вождением и его коммерческим применением.
Исследователи из центра исследований и разработок Nissan в Silicon Valley и из центра Ames NASA, расположенного в калифорнийском населенном пункте Moffett Field, займутся разработкой достижений в таких областях, как системы автономного вождения, интерфейсы для транспортных средств, связь, а также анализ и проверка программного обеспечения.

Испытания автономных автомобилей, как ожидается, начнутся в конце 2015 года, и в них будет использован парк электромобилей, которыми будут управлять дистанционно, чтобы перевозить материалы, грузы и людей. Этот метод будет похож на тот, который NASA использует, когда управляет с Земли марсоходами, отправляемыми в космос.
Nissan убеждена в пользе поддержки NASA для достижения своей цели — вывести автономное вождение на массовый рынок в ближайшие годы. Её президент и генеральный директор Карлос Гон заявил на презентации альянса: «Этот союз ускорит разработку Nissan технологии автономного вождения, безопасной и надежной, которую мы надеемся постепенно предложить потребителям в период с 2016 по 2020 год».
NASA извлечет выгоду из ноу-хау, которым обладает Nissan не только в области автономного вождения, но и в применении для транспортировки транспортных средств, а также в испытательных полигонах для программного обеспечения роботов. Именно в этих аспектах специализировались исследовательские группы центра Ames, который участвовал в проектах NASA, таких как разработка программного обеспечения, которым оснащен марсоход Mars rover, и различных роботов Международной космической станции.
Источник | Nissan
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta