Nissan Qashqai 2021 представляет свои микрогибридные двигатели и e-Power

До официальной презентации остаётся несколько месяцев, однако в Nissan уже готовятся к тому, чтобы сменить Nissan Qashqai, несмотря на то что нынешняя модель по-прежнему пользуется большим спросом.

Тем временем японская марка, которая уже показала фотографии салона нового Nissan Qashqai 2021, теперь раскрывает некоторые детали своей механической линейки. Хорошая новость в том, что появятся версии с маркировкой ECO: помимо микрогибридных версий будет и вариант e-Power с самозарядкой, о котором мы уже знали. Теперь известны и мощности.

Nissan Qashqai e-Power: гибридный Qashqai с электротягой

Технология e-Power, которую получит новый Qashqai в Европе, использует бензиновый двигатель 1.5 мощностью 157 CV и электродвигатель мощностью 140 кВт, похожий на тот, что применяется в электромобилях Nissan, например Leaf. Совокупная мощность составляет 190 CV при максимальном крутящем моменте 330 Нм.

Особенность Nissan Qashqai e-Power в том, что колёса всегда приводит в движение электродвигатель, а бензиновый двигатель отвечает только за выработку электроэнергии на борту для питания электродвигателя и зарядки аккумулятора.

Пока, до окончательной homologación, Nissan сообщает предварительные показатели среднего расхода в смешанном цикле — всего 5,3 л/100 км. Преимущество перед другими обычными гибридными системами в том, что, будучи гибридом, Qashqai e-Power обеспечивает ощущение езды на электромобиле благодаря высокому крутящему моменту, доступному практически с момента старта. Водитель может выбрать один из трёх режимов движения: Normal, Sport и Eco, а во всех них есть режим «B» для более сильного торможения двигателем, а также режим движения e-Pedal, уже использовавшийся в Nissan Leaf.

Система e-Power уже успешно применяется на моделях Nissan Note и Nissan Serena в Японии. Для Европы Qashqai e-Power появится только в 2022 году, через несколько месяцев после микрогибридных бензиновых версий.

Микрогибридная технология для Qashqai 2021

Для бензиновых моторов новый Qashqai использует систему ALiS (Advanced Lithium-ion Battery System), как называют технологию лёгкой гибридизации на 12 вольт.

Она будет предлагаться с бензиновым двигателем объёмом 1,3 литра с турбокомпрессором в двух вариантах мощности: 140 CV и 240 Нм крутящего момента или 158 CV и 260 Нм (270 Нм с вариатором Xtronic и полным приводом 4×4).

По словам Nissan, система ALiS очень компактна и весит всего 22 кг. Она работает как и другие микрогибридные двигатели: небольшой электродвигатель при торможении рекуперирует энергию и накапливает её в литий-ионной батарее на 12 вольт.

Эта энергия питает электрические системы автомобиля, когда двигатель выключается, при работе системы Start-stop уже на скорости 18 км/ч, до полной остановки автомобиля. Также она создаёт дополнительный крутящий момент 6 Нм в течение 20 секунд при разгоне.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверNissan QashqaiВерсий: 19 · от 32 200 €