Nissan Qashqai N-Tec 1.5 dCi 4x2, тест-драйв (оснащение, цена, мнение)

Daniel Valdivielso    @valdi92    9 October 2014     3 min.
Nissan Qashqai N-Tec 1.5 dCi 4x2, тест-драйв (оснащение, цена, мнение)

DSC_0445 copia

Завершаем наш анализ Nissan Qashqai этой третьей частью, в которой расскажем о его оснащении и цене.

В первой части мы рассмотрели всё, что касается управления, а во второй главными героями стали дизайн и просторность салона.

Оснащение

Nissan Qashqai с самого первого поколения стремился занять позицию одного из самых привлекательных SUV в своем сегменте, и среди прочих достоинств и качеств этому способствует его оснащение. Поэтому Nissan прилагает значительные усилия, чтобы уже в самых базовых версиях Qashqai было всё необходимое, чтобы ничего не хотелось добавлять. Наш тестовый автомобиль не соответствует базовой комплектации (Visia), а относится к одной из промежуточных версий под названием N-Tec.

DSC_0450 copia

Что касается стандартного оснащения, стоит отметить такие элементы, как панорамная крыша, которая добавляет салону света и пространственности. Разумеется, есть и датчики света — включая дальний свет — и дождя, а также парковочные датчики спереди и сзади. Последние дополняются задней камерой, очень полезной при выполнении сложных маневров.

Кроме того, Qashqai N-Tec в стандартной комплектации оснащен запуском кнопкой, системой Nissan Connect с подключением к интернету, Bluetooth, портом USB и разъемом AUX, двухзонным климат-контролем и подсветкой салона в зоне рычага переключения передач. Круиз-контроль также входит в стандарт, он традиционного типа, без поддержания дистанции. Электростеклоподъемники стандартно установлены на всех 4 дверях, однако только у водителя есть функция «комфорт».

DSC_0580 copia

Что касается систем безопасности, в стандартной комплектации присутствуют все системы, уже считающиеся базовыми: ABS, система контроля тяги ASR и система контроля устойчивости ESP. Кроме того, модель оснащена и другими системами, например ассистентом трогания на подъеме, который очень полезен, чтобы автомобиль не откатывался назад при начале движения в гору. Система контроля шасси (Chassis Control) также входит в стандарт. Это система, которая притормаживает внутренние колеса при прохождении поворота, существенно ограничивая недостаточную поворачиваемость. Среди других стандартных систем безопасности этой версии — предупреждение о расстоянии до впереди идущего автомобиля, распознавание дорожных знаков и помощник при смене полосы движения. Последние две системы работают благодаря камере, установленной на лобовом стекле.

Внешне эта модель мало отличается от других версий модельного ряда. Она оснащена 17-дюймовыми колесными дисками с шинами Michelin Primacy 3 размером 215/60/R17, что более чем достаточно для этой модели и этого двигателя. Задние стекла имеют тонировку, которая улучшает приватность в салоне и внешний вид автомобиля.

Цена и итоговая оценка

Модельный ряд Nissan Qashqai включает несколько комплектаций: Visia, Acenta, N-Tec, 360, Tekna и Tekna Premium. Моторов три: 1.5 dCi 110 л.с., 1.6 dCi 130 л.с. и 1.2 DIG-T 115 л.с. Как видно, речь идет о довольно обширном модельном ряде, который позволяет выбрать и сконфигурировать очень индивидуальный Qashqai. Цены начинаются от 21 000 €, а достигают 33 050 €.

DSC_0574 copia

Таким образом, Nissan выступает одной из лучших альтернатив в сегменте компактных SUV. Поэтому Qashqai снискал и продолжает снискивать успех везде, где появляется. Это особенно удачный выбор для тех клиентов, которые ищут эстетически привлекательный автомобиль с практичным и комфортным салоном. К этим качествам добавляется лёгкое, удобное и расслабленное управление, что, несомненно, понравится семьям.

Фотография | Daniel Valdivielso

Техническая характеристика этого автомобиля


un comentario

  1. fred says:

    Buen reportaje, sin duda uno de los mejores SUVs compactos de gama media a dia de hoy, aunque veo que estos japos siguen en sus trece de no poner automaticos todos los alzalunas así como tomas de aire en las plazas traseras.

Deja un comentario