Nissan-Renault продают свой электромобиль номер 100 000

Daniel Valdivielso    @valdi92    23 July 2013     2 min.
Nissan-Renault продают свой электромобиль номер 100 000

Eléctricos 5

Хорошие новости для франко-японского консорциума: он объявил о продаже своего 100-тысячного электромобиля. Такой показатель доступен немногим производителям, и он укрепляет позиции Nissan-Renault как одного из самых сильных брендов в сфере электромобилей.

Достижение 100 000 электромобилей означает непопадание в атмосферу 124 миллионов кг CO2 и отказ от потребления 53 миллионов литров топлива.

Без сомнения, звездой электрической линейки альянса является Nissan Leaf, которого уже продано более 70 000 единиц с момента его запуска в декабре 2010 года. Более 30 000 единиц отправлено в США, 28 000 в Японию и 12 000 в Европу. Более того, 100-тысячный экземпляр предназначен для студента университета в Джорджии, США.
С реальным запасом хода около 120 км Leaf получил обновление дизайна в начале этого года: увеличился запас хода аккумуляторов, а также появилась опция аренды батарей, что заметно снижает его цену.

В Renault линейка Z.E шире: сейчас в ней четыре модели. Всего продано уже 30 000 единиц Renault Z.E, что делает его европейским производителем с наибольшей долей электромобилей на рынке. Электрические версии Renault получили многочисленные награды, в том числе «Фургон года 2012» за Kangoo Z.E. Один из самых прорывных продуктов — Twizy, эксклюзивно выпускаемый на заводе марки в Вальядолиде, Испания. Этот небольшой двухместный автомобиль имеет запас хода 100 км, а его цена начинается от 6 000 евро. Последняя новинка группы Renault — ZOE: при теоретическом запасе хода 210 км и кузове, похожем на Renault Clio, он обещает стать хитом продаж.
Политика продаж Renault отличается от политики Nissan, поскольку в случае французов к цене продажи добавляется ежемесячная плата за аренду батарей.

Источник | Renault

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекNissan LeafВерсий: 8 · от 37 080 €

un comentario

  1. Pedro says:

    Me alegro de que las iniciativas más económicas tengan tiron entre la clase media yas que menos consumo de combustible y menos contaminación es lo que se necesita hoy en día.

Deja un comentario