Новые Focus ST, Fiesta Red и Black Edition уже в продаже

Новые Ford Fiesta Red и Black Edition

Две новые версии Fiesta с завидными динамическими характеристиками и отличительными деталями поступают в дилерские центры, чтобы порадовать новых и требовательных клиентов, которые ищут необычный автомобиль с мощностью, приятной управляемостью и экономичным расходом топлива. Новые Ford Fiesta Red и Black Edition присоединяются к Focus ST, дополняя предложение высокопроизводительных автомобилей, представляющих марку с овальным логотипом.

Новые версии Fiesta Red и Black Edition с двигателем 1.0 EcoBoost мощностью 140 CV Fiesta Red и Black Edition, как следует из их названия, различаются цветом и сочетанием деталей как во внешнем оформлении кузова, так и в салоне. В версии Black Edition преобладает цвет Graphite Black, но крыша и зеркала заднего вида окрашены в сатиновый красный, как и обрамление передней решётки. В версии Red Edition преобладает цвет Race Red, но крыша, зеркала заднего вида и передняя решётка выполнены в сатиновом чёрном. В салоне обе версии сочетают красные строчки, которые можно найти на рулевом колесе, и обивку того же оттенка, но с преобладанием чёрного цвета.

Другие детали, отличающие эти специальные версии от остальных моделей линейки, — внешние элементы обвеса комплекта: спортивные передний и задний бамперы, боковые пороги и задний спойлер, а также 16-дюймовые диски чёрного цвета.

На Fiesta Red и Black Edition будет установлен двигатель EcoBoost объёмом 1.0 литра мощностью 140 CV с непосредственным впрыском и независимой системой изменения фаз газораспределения на обоих распределительных валах (Ti-VCT), который также был откалиброван по новой схеме управления турбонаддувом. Он работает в паре с улучшенной механической пятиступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость составляет 201 км/ч, расход — 4,5 л/100 км, а выбросы CO2 — 104 г/км.

Автомобили оснащены спортивной ходовой частью с новой настройкой подвески и более жёсткой задней осью. Также была доработана электронная усилитель руля, что позволило добиться более точной реакции на поворот руля.

Новый дизельный двигатель 2.0 TDCi мощностью 185 CV для Focus STЕщё одним нововведением в моделях высокой производительности Ford стало впервые появившееся в Focus ST дизельное предложение. Этот мотор присоединяется к бензиновому EcoBoost объёмом 2.0 литра мощностью 250 CV, который до этого был единственным вариантом. Динамические характеристики этой версии действительно хороши: разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,5 секунды. Расход умеренный (6,8 л/100 км), если не злоупотреблять педалью газа, но трудно сдерживать себя за рулём такой машины.

Новый Ford Focus ST

Двигатель TDCi 2.0 мощностью 185 CV выбран в качестве дизельной альтернативы для такого особенного автомобиля, как Focus ST. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 8,1 секунды. Ещё одно преимущество этого мотора — низкий расход. Согласно данным производителя, он составляет всего 4,2 л/100 км, но при активной езде эта цифра, безусловно, возрастёт. Пуристы, вероятно, не одобрят появление дизельной версии в автомобиле высокой производительности, однако времена меняются, и на любой вкус и кошелёк найдётся свой вариант.

Внешний облик Focus ST отличается более агрессивной и спортивной передней решёткой, сильно отличающейся от решётки серийной модели; кроме того, передняя оптика имеет более тонкий и стильный дизайн. Элементы, улучшающие внешний вид и аэродинамику, например задний спойлер и диффузор, где выделяется хромированный выхлоп в центральной части, завершают картину.

Цены на Focus ST и Fiesta Red и Black Edition выглядят следующим образом:

• Focus ST 5 дверей 2.0 EcoBoost 250 CV: 32 875 евро.
• Focus ST 5 дверей 2.0 TDCi 185 CV: 33 325 евро.
• Focus ST Sportbreak 2.0 EcoBoost 250 CV: 33 825 евро.
• Focus ST Sportbreak 2.0 TDCi 185 CV: 34 275 евро.
• Fiesta Red/Black Edition 1.0 EcoBoost 140 CV: 18 050 евро.

Источник | Ford

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекFord FocusВерсий: 19 · от 31 034 €