Peugeot 9X8 Hybrid — ставка льва на победу в Ле-Мане

Производители обычно выходят за рамки, когда речь идёт о гонках на выносливость. Это исключительная испытательная площадка, где можно вывести на трассу несколько принципиально новых инноваций, которые затем хотят перенести на серийные дорожные модели. Поэтому не удивительно, что в таких испытаниях, как 24 часа Ле-Мана, разрабатываются очень привлекательные концепты, которые впоследствии станут основой для других серийных моделей.

Peugeot 9X8 стал прототипом, который будет участвовать в этом заезде и понесёт логотип льва на трассу с очень эффектным видом. Это первая модель с новым логотипом, и его установили даже раньше, чем на Peugeot 308. Её линии воспроизводят кошачью форму, поэтому она заранее демонстрирует свои характеристики для соревнований.

Важная деталь

Стоит обратить внимание на одну конструктивную особенность этого гиперкара, которая привлекает большое внимание. Модель не оснащена задним антикрылом. Этот элемент, который обычно считается необходимым для улучшения аэродинамики, в Peugeot 9×8 отсутствует. По-видимому, все испытания, проведённые до сих пор, показывают, что он не нужен, и что продуманной формы кузова достаточно, чтобы избежать проблем в этом аспекте.

Выбрана очень короткая корма, слегка заострённая кабина и достаточно оригинальный дизайн крышки над

Гибридная трансмиссия

Другая важная деталь — гибридная трансмиссия. Она включает бензиновый V6 объёмом 2,6 литра с двойным турбонаддувом. Этот двигатель выдаёт 680 CV и расположен в задней части автомобиля. Электромотор установлен спереди и выдаёт 200 кВт, что эквивалентно 270 CV.

При такой конфигурации оба агрегата работают совместно, но с несколько большей ролью электромотора, чем в других моделях. Это даёт лучшие результаты в электрической части автомобиля, не жертвуя при этом конкурентоспособностью.

Цифровая приборная панель

Цифровые приборы — главная особенность салона. Это обеспечивает Digital Cockpit, который присутствует в моделях французской марки. Задача в том, чтобы пилот чувствовал себя за рулём Peugeot, поэтому опыт максимально близок к тому, что марка предлагает в своих серийных автомобилях. Интуитивный и привлекательный дизайн повышает удовольствие от управления.

Дебют Peugeot 9X8

Возвращение Peugeot в главную гонку на выносливость, 24 часа Ле-Мана, состоится в 2023 году. Peugeot 9X8 станет ключевым элементом, который позволит французской марке одержать победу в этом сложном испытании. Пока что мы сможем увидеть его в будущих заездах для доводки автомобиля.