Электромобили Женевский автосалон Суперкары
Pininfarina Battista, итальянский суперкар от кузовного ателье, известного своими звёздными моделями
Ателье, ставшее производителем суперкаров, объединилось с RIMAC, чтобы создать самый мощный серийный суперкар, выпускаемый в Италии

На Женевском автосалоне и в этом году нас порадовали новинками, которые произвели самое сильное впечатление на рынок автомобилей. Одной из таких машин стал Pininfarina Battista — суперкар, спроектированный ателье Pininfarina, которое теперь выпускает впечатляющие модели, поступающие в продажу постепенно. По словам производителя, Pininfarina Battista — самый мощный серийный автомобиль, разработанный и выпускаемый в Италии.
И это не звучит как преувеличение, ведь у этой модели электрическая силовая установка развивает мощность, эквивалентную 1 920 CV, а максимальный крутящий момент достигает 2 300 Нм. Да, как вы можете себе представить, разгон с 0 до 100 км/ч впечатляет: всего 2 секунды на достижение этих 100 км/ч. Такие показатели обеспечивают четыре мотора, установленные по одному на каждом колесе и способные работать независимо друг от друга, что гарантирует лучший контроль над автомобилем.

Тормозная система состоит из карбонокерамических дисков диаметром 390 мм, которые эффективно справляются с такой мощностью благодаря шестипоршневым суппортам, а также активному заднему спойлеру, который может использоваться как аэродинамический тормоз. Электрическая трансмиссия разработана компанией RIMAC, которая добивалась наилучших характеристик автомобиля не только по мощности, но и по комфорту при вождении.
Galería de fotos -
PINIFARINA BATTISTA
Питание для четырёх мощных моторов обеспечивает батарея ёмкостью 120 kWh, расположенная в центральном туннеле и за сиденьями, что позволяет проехать теоретически 450 километров — неплохой показатель для электромобиля, особенно такого класса.
Продолжая разговор о внешнем облике итальянской модели, отметим, что колёса диаметром 21 дюйм оснащены шинами Pirelli P Zero, которые были разработаны и изготовлены исключительно для этой модели. Это означает, что они подогнаны с точностью до миллиметра для достижения наилучших характеристик автомобиля. Кстати, будет выпущено всего 150 экземпляров, и каждый из них будет тщательно собран в мастерских марки, чтобы стать точным механизмом, который работает и выглядит так, как никакой другой.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро