Porsche показывает свои суперзарядные станции, чтобы хорошо заряжать Taycan

Первый электромобиль Porsche уже готов к выходу на рынок, поэтому немецкая марка готовит инфраструктуру, необходимую для того, чтобы её батареи всегда были хорошо обеспечены. Для Porsche Taycan нужна полноценная инфраструктура, способная поддерживать его в рабочем состоянии и с достаточной мощностью. Поэтому компания Porsche решила создать сеть суперзарядных станций, которая будет подавать необходимую для нормальной работы электроэнергию. И с этой целью она представила свою следующую зарядную станцию, и это нас удивило.

Дело в том, что обычно зарядные станции имеют напряжение 400 вольт, тогда как представленные компанией из Штутгарта имеют напряжение 800 вольт. Благодаря этому можно зарядить электромобиль, оснащённый стандартным комбинированным разъёмом, примерно за 20 минут с энергией, достаточной для того, чтобы проехать около 400 километров. Чтобы зарядные станции не перегревались, Porsche оснастила их системой жидкостного охлаждения, которая поддерживает их в рабочем состоянии.

Полностью совместимые зарядные станции

В отличие от зарядных станций Tesla, например, Porsche не хочет патентовать свою суперзарядную станцию, поэтому ею сможет пользоваться любой электромобиль, а не только автомобили этой марки. Пока что жители Берлина смогут приехать в Технологический парк Берлин-Адлерсхоф, где будут установлены первые блоки этой системы зарядки.

Это будут не единственные станции, поскольку, помимо стратегии установки этих зарядных станций в Европе, компания также обратила внимание на свои 189 дилерских центров в Соединённых Штатах, где будут установлены суперзарядные станции, а также в определённых точках американских автомагистралей, до достижения общего количества в 500 единиц. Когда Taycan Porsche выедет на дорогу, он сможет зарядиться до 80% ёмкости своей батареи всего за 15 минут. Это обеспечит около 480 километров запаса хода, что сделает эту модель выдающейся и обеспечит полноценную сеть зарядных станций, которая подойдёт для любой электрической модели.