Q8 Audi уже можно заказать: цены и комплектация для Испании

Antonio Roncero @roncero_antonio 24 July 2018 5 min.

Q8 Audi уже можно заказать: цены и комплектация для Испании

Audi уже принимает заказы на новый Q8, пока только в версии 50 TDI мощностью 286 л.с. Цена стартует от 84 840 евро, а продажи начнутся в сентябре.

Хотя коммерческий запуск состоится в сентябре, Audi уже открыла приём заказов в Испании на свой новый спортивный внедорожник — Audi Q8. Пока он предлагается в единственной версии: Q8 50 TDI quattro tiptronic с двигателем 286 л.с., цена которой стартует от 84 840 евро. Для более простой версии, Q8 45 TDI мощностью 231 л.с., и для бензинового Q8 55 TFSI мощностью 340 л.с. придётся, по всей видимости, ждать до 2019 года.

Цена нового Audi Q8 соответствует ценам его конкурентов BMW и Mercedes и заметно выше, чем у Audi Q7

Ранее мы уже подробно описали характеристики нового Audi Q8 — и дизайн, и размеры, и салон, и объём багажника, и все технические аспекты, поэтому повторяться не будем. Мы сосредоточимся на анализе цены, подробном описании комплектации для нашего рынка и тех опций, которые кажутся нам наиболее интересными.

Audi Q8 против Audi Q7 и его конкурентов

Дорого или дёшево? Всё зависит от того, что вы ищете и с какими конкурентами сравниваете. Без сомнения, почти 85 000 евро — это большие деньги. Если вы присматриваетесь к внедорожнику премиум-класса и смотрите на Audi Q8, то чтобы купить машину дешевле 80 000 евро, придётся ждать версию 45 TDI в следующем году. Но заранее скажу: по сравнению с конкурентами Audi Q8 стоит дорого.

Другое дело, если в качестве ориентира взять Audi Q7, с которым у него много общих механических элементов. И, как вы понимаете, за эксклюзивность приходится платить. Версия 3.0 TDI у Q7 ещё не получила последнее обновление этого V6 и остаётся на уровне 272 л.с. Но самое интересное — цена: базовая версия стоит от 67 790 евро, а с отделкой design или sport — от 74 050 евро. Это более чем на 10 000 евро дешевле Q8. Ещё одно сравнение: за практически одинаковую цену — что вы выберете: стиль и изысканность Q8 или гибридную технологию с подзарядкой от сети у Audi Q7 e-tron, с 373 л.с. и возможностью ежедневной езды в электрическом режиме? Вот такой выбор.

Что касается прямых конкурентов, то BMW X6 xDrive 30d мощностью 258 л.с. находится не так далеко: цена стартует от 81 200 евро. А 84 500 евро, которые стоит Mercedes GLE 350d 4MATIC Coupé с двигателем 258 л.с., ясно показывают, на что ориентировались в Audi, назначая цену на Q8.

Богатая стандартная комплектация и множество опций

А что с комплектацией? Всё, как обычно для машин премиум-класса: в целом хорошо, но не хватает некоторых элементов, которые входят в дополнительное оборудование. И чтобы сделать Q8 таким, каким вы, вероятно, хотели бы его видеть, понадобится от 5 000 до 10 000 евро дополнительно — если, конечно, вы не слишком требовательны.

В стандартную комплектацию Audi Q8 для Испании в версии 50 TDI входят светодиодные фары, 19-дюймовые диски с шинами 265/55, рейлинги на крыше, навигационная система MMI Navigation plus, цифровая приборная панель Audi virtual cockpit, адаптивная подвеска с электронной регулировкой жёсткости, датчики дождя и света, двухзонный климат-контроль, аудиосистема Audi sound system, система экстренного торможения Audi pre sense city, а также электрические багажная дверь и крышка багажника.

Также в стандарте идут услуги из пакета Audi connect Safety & Service, работающие через eSIM-карту, встроенную в автомобиль. В их числе MyService с вызовом помощи и записью на сервис Audi. Mycarmanager позволяет управлять Q8 с мобильного телефона: открывать и закрывать автомобиль, включать независимый отопитель (опционально) и видеть, где вы припарковали машину.

Какие опции мы считаем интересными? Прежде всего адаптивную пневмоподвеску (от 1 540 евро) и пакет помощников Tour, который за 2 565 евро добавляет адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в пробках, систему предупреждения о выезде с полосы, ассистент поворотов, распознавание дорожных знаков, предиктивного помощника эффективности, а также ассистенты уклонения и экстренного маневрирования, плюс Audi pre sense front. Не стали бы мы обходиться и без сигнализации (610 евро). А если планируете буксировать прицеп, стоит учесть электрически выдвижной фаркоп Audi — он стоит 1 330 евро и совместим только с адаптивной подвеской.

Дальше открывается широкий простор в зависимости от бюджета. Например, задняя ось с активным поворотом колёс стоит 1 530 евро, а четырёхзонный климат-контроль — 975 евро. Кожаная обивка стоит от 1 465 евро за самые простые варианты и превышает 4 000 евро за самые изысканные. А если стандартные 19-дюймовые диски кажутся вам недостаточными, можно выбрать 20-, 21- и даже 22-дюймовые — цены от 1 285 евро и выше 5 000 евро. Что касается сидений, то диапазон цен — от 1 685 евро за версии с электрорегулировками до более чем 4 000 евро за комфортные сиденья.

Не обошлось и без технологических опций, характерных для моделей Audi премиум-класса: матричные светодиодные фары Matrix LED (2 065 евро), проекционный дисплей Head-up display на лобовом стекле (1 700 евро), аудиосистема Audi от Bang & Olufsen с 3D-звуком (7 880 евро) или система ночного видения (2 625 евро). Полный пакет персонализации S line сам по себе превышает 9 000 евро; при этом в него входят 21-дюймовые диски, спортивные сиденья и множество стилевых деталей, которые по отдельности стоят значительно дороже.