TwinAir будет у нового Fiat Panda, и вариантов станет больше

Итальянская марка попала в самую точку с этим скромным двухцилиндровым блоком, идеальным для времени, когда почти все отчаянно стремятся сократить расход топлива и выбросы вредных веществ. Неудивительно, что компания хочет и дальше выжимать максимум из этой курицы, несущей золотые яйца, которая всего пару недель назад получила награду «Международный двигатель года».
Один из самых очевидных способов — расширить его доступность на другие модели Группы Fiat. Новый Lancia Ypsilon стал следующей выбранной моделью, а ещё до конца 2011 года он появится в линейке Punto Evo.
С другой стороны, в конце прошлого года мы узнали, что Alfa Romeo MiTo получит его под капотом в 2012 году. Теперь подтверждено, что так же будет и со следующим поколением Fiat Panda, презентация которого уже совсем близко.
Однако этот городской автомобиль не получит ту же турбоверсию двигателя TwinAir, которая пользуется таким успехом. Вместо неё будет атмосферный мотор мощностью около 66 л.с., предназначенный исключительно для клиентов, которым нужна машина для города и которые хотят экономить как на стоимости модели, так и на расходе бензина. Кроме того, двигатель в ближайшее время расширит семейство другими вариантами, например, версией, которая сможет работать и на природном газе, и версией мощностью почти 110 л.с..
Источник | Autocar
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta