Volkswagen GEN.TRAVEL, немецкий автономный демонстрационный автомобиль

Автономное вождение по-прежнему остается одним из приоритетов автомобильных брендов, и многие из них работают над тем, чтобы их автомобили могли обходиться без водителя-человека. Volkswagen только что представил демонстрационный автомобиль, способный двигаться в таких условиях и обладающий интересными новшествами. Этот электрический автомобиль призван задать тенденцию в данной категории и станет основой для будущих моделей такого типа: Innovation Experience Vehicle (IEV).

Демонстрационный автомобиль является электрическим и рассчитан на движение в автономном режиме. Более того, у него нет даже складного рулевого колеса, он полностью лишен его. Он соответствует пятому уровню автономного вождения и позволяет пассажирам просто наслаждаться поездкой, не беспокоясь о управлении.

Автомобиль будущего

Учитывая его особые характеристики, нет никакой возможности, что это будет автомобиль, которым мы сможем пользоваться сейчас. Но он станет хорошим образцом, отражающим возможности таких автомобилей ближайшего будущего, которые будут ездить по дорогам без водителя. Его салон рассчитан на перевозку до четырёх пассажиров с полным комфортом.

Пассажиры могут сидеть лицом друг к другу и пользоваться такими удобствами, как центральный столик, за которым можно работать или проводить время с семьёй. Его функция в большей степени ориентирована на предоставление услуг мобильности, чем на роль семейного автомобиля, поэтому его дизайн рассчитан на короткие поездки, во время которых можно провести рабочую встречу или чувствовать себя более уютно в семейном путешествии.

Освещение продумано так, чтобы предотвратить укачивание пассажиров, и помогает всем чувствовать себя расслабленно во время поездки. Если в салоне всего два пассажира, два передних сиденья могут трансформироваться в кровати, чтобы им было удобнее.

Комфорт на борту обеспечивает электронная система активного управления кузовом eABC (electric Active Body Control). Она заранее реагирует на повороты и торможения, что упрощает автономное вождение, оптимизируя стиль езды и траекторию движения. Ёмкость аккумуляторов не раскрыта, однако ожидается, что она будет большой, так как предполагается, что такие автомобили будут заменять короткие авиаперелёты.