Volkswagen GEN.TRAVEL, le véhicule autonome d'exposition allemand

La mobilité autonome reste l’une des priorités des constructeurs automobiles, et nombre d’entre eux travaillent à rendre leurs voitures capables de se passer du conducteur humain. Volkswagen vient de présenter un véhicule d’exposition capable de rouler dans ces conditions et doté de nouveautés intéressantes. Ce véhicule électrique entend donner le ton dans ce type de véhicules et servira de base aux prochains modèles de ce genre, les Innovation Experience Vehicle (IEV).

Le véhicule d’exposition est électrique et conçu pour rouler de manière autonome. De fait, il n’a même pas de volant escamotable, il en est totalement dépourvu. Il offre un niveau de conduite autonome de niveau 5 et permet aux passagers de simplement profiter du voyage sans avoir à se soucier de la conduite.

Un véhicule pour l’avenir

Compte tenu de ses caractéristiques particulières, il n’y a aucune chance qu’il s’agisse d’une voiture dont nous puissions profiter dès maintenant. Mais il constituera un bon échantillon de la capacité de ces voitures d’un avenir pas si lointain qui circuleront sans conducteur sur les routes. Il dispose d’une configuration intérieure permettant de transporter jusqu’à quatre passagers en toute confort.

Les passagers peuvent s’asseoir face à face et profiter d’autres aménagements comme une table centrale, où travailler ou profiter du temps en famille. Sa fonction est davantage pensée pour proposer des services de mobilité que pour être la voiture familiale ; sa conception s’est donc concentrée sur ces trajets courts où l’on peut tenir une réunion de travail ou se sentir plus entouré lorsqu’on voyage en famille.

L’éclairage est conçu pour éviter que les passagers ne soient pris de nausées à cause de la cinétose et contribue à ce que tous voyagent détendus. Si seuls deux voyageurs sont à bord, les deux sièges avant peuvent s’ajuster pour se transformer en couchettes et leur offrir davantage de confort.

Le confort à bord est assuré par la suspension eABC (electric Active Body Control). Celle-ci anticipe les virages et les freinages, afin de rendre la conduite autonome plus simple en optimisant le style de conduite et la trajectoire. La capacité des batteries n’a pas été dévoilée, même si l’on s’attend à une grande capacité, car ces véhicules sont appelés à remplacer les vols courts.