Jetta Volkswagen Седаны Компакты
Volkswagen Jetta 2011 (европейская версия)
Volkswagen Jetta — это седан, который по длине (4,64 метра) занимает промежуточное место между компактными и средними седанами. Имеет 4 двери, а в салоне могут разместиться до 5 человек. Багажник большой для своего размера, его объём составляет 510 литров.
Это совершенно новая модель. Она использует некоторые механические элементы Golf VI, но, в отличие от своего предшественника, не основана на этом компактном автомобиле. По словам немецкой марки, разработка началась с нуля, что позволило создать кузов с более гармоничными пропорциями и более привлекательным дизайном.

Линейка двигателей на старте обширная. С самого начала будут доступны четыре бензиновых и два дизельных двигателя. Бензиновые агрегаты выглядят следующим образом: 1.2 TSI мощностью 105 CV; 1.4 TSI мощностью 122 CV; 1.4 TSI мощностью 140 CV; и 2.0 TSI мощностью 200 CV. Что касается дизельных, то доступны: 1.6 TDI мощностью 105 CV и 2.0 TDI мощностью 140 CV. Все они, кроме 1.2 TSI, могут оснащаться автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DSG.
С двигателем 1.2 TSI мощностью 105 CV Jetta имеет средний расход 5,3 л/100 км. С двигателем 1.6 TDI мощностью 105 CV расход снижается до 4,2 л/100 км. В обоих случаях результаты отличные, и они лучше, чем у всех конкурентов (Skoda Octavia, Renault Fluence, Mazda 3 SportSedan и др.).

Что касается салона, он следует тенденции последних моделей Volkswagen. Его внешний вид напоминает Golf, однако в деталях есть особенности, которые выделяют его среди остальной линейки Volkswagen. Будут доступны три уровня комплектации: Comfortline, Trendline и Highline.
Поступит в продажу весной 2011 года. Цены пока не известны. Мы обновим страницу, когда они появятся. Для ориентира: в Германии цены начинаются от 20 900 €.
Источник: | worldcarfans
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta