Volkswagen Jetta 2011 (versión europea)

Es un modelo completamente nuevo. Comparte algunos elementos mecánicos del Golf VI pero, al contrario que su antecesor, no está basado en este compacto. Según la marca alemana se ha partido de cero, lo que ha permitido diseñar una carrocería mejor proporcionada y más atractiva.


La gama inicial de motores es amplia. Desde el primer momento habrá disponibles cuatro motores de gasolina y dos diésel. Las mecánicas de gasolina se estructuran como sigue: 1.2 TSI de 105 CV; 1.4 TSI de 122 CV; 1.4 TSI de 140 CV; y 2.0 TSI de 200 CV. En cuanto a las diésel tenemos: 1.6 TDI de 105 CV; y 2.0 TDI de 140 CV. Todos ellos, excepto el 1.2 TSI, podrán montar el cambio automático de doble embrague DSG.

Con el motor 1.2 TSI de 105 CV, el Jetta tiene un consumo medio de 5,3 l/100 Km. Con el motor 1.6 TDI de 105 CV, el consumo desciende hasta los 4,2 l/100 Km. En ambos casos son resultados excelentes, que mejoran los obtenidos por todos sus rivales (Skoda Octavia, Renault Fluence, Mazda 3 SportSedan, etc.).

En cuanto al interior, sigue la tendencia de los últimos modelos de Volkswagen. Tiene un aspecto parecido al del Golf, aunque presenta detalles que le otorgan una apariencia distinguida del resto de la gama Volkswagen. Existirán tres niveles de equipamiento: Comfortline, Trendline y Highline.

Se pondrá a la venta en primavera de 2011. Los precios aún no se conocen. Actualizaremos la página cuando estén disponibles. Como referencia, en Alemania los precios parten de los 20.900 €.

Vía | worldcarfans