GranTurismo Maserati Kupé Športové autá
Maserati potvrdzuje, že nový GranTurismo bude ponúkaný aj s motormi V6 Nettuno
Okrem plne elektrickej verzie Folgore Maserati potvrdil, že GranTurismo bude môcť byť vybavený aj spaľovacími motormi V6 Nettuno

Počas apríla nám Maserati predstavil prvé obrázky GranTurismo Folgore, skutočný plne elektrický supervoz, ktorého prvé technické údaje nám pred pár dňami vyrazili dych: 1 200 CV výkonu, ktorý ho dokáže rozohnať na 100 km/h len za 2,7 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 320 km/h, to všetko doplnené výnimočne krásnym dizajnom.
Po tom, ako sme spoznali novú šelmu v rodine GranTurismo, prináša značka s trojzubcom ďalšie správy, ktoré súvisia aj s motorizáciou, tentoraz však v súvislosti s tradičnými spaľovacími motormi – nový GranTurismo bude totiž k dispozícii aj s V6 Nettuno motormi, ktoré budú určené pre verzie označené ako Módena a Trofeo.

Maserati nezverejnil konkrétne špecifikácie, aké budú mať motory V6 Nettuno v GranTurismo, no môžeme si urobiť predstavu, keďže ich poznáme z iných vozidiel značky. Tieto motory tvorí V6 blok s objemom 3 000 cm³, ktorý dokáže ponúknuť výkon 630 CV spolu s krútiacim momentom 730 Nm v efektnom MC20, hoci v modeli Grecale Trofeo je o niečo striedmejší s 530 CV a 620 Nm, takže je pravdepodobné, že sa bude pohybovať v tomto rozsahu výkonu.

GranTurismo V6 bol odhalený bez kamufláže, iba s logami značky na dverách a špeciálnym logom na zadných sklách ppripomínajúcim 75. výročie značky. Vďaka tomu môžeme vidieť jeho celkový vzhľad, ktorý je, ako si iste viete predstaviť, veľmi podobný GranTurismo Folgore, no v niekoľkých aspektoch sa líši kvôli spaľovacím motorom. Predná časť tak má novú mriežku chladiča a nárazník s väčšími vzduchovými vstupmi, ktoré pomáhajú chladiť motor, spolu s väčším predným spojlerom z uhlíkových vlákien.

Ak si pozrieme bočný pohľad, vidíme, že má veľké disky kolies nového dizajnu, cez ktoré je možné lepšie vidieť dovnútra a výrazné brzdové strmene natreté na modro. Aj na zadnej časti sú zreteľné zmeny – inštalovaný je nový nárazník, ktorý tiež obsahuje dvojité výfukové koncovky, zasadené do krásneho zadného difuzora v čiernej úprave.
Zatiaľ Maserati neprezradil ďalšie podrobnosti o verziách Módena a Trofeo GranTurismo ani dátum ich uvedenia na trh, ku ktorému by malo dôjsť niekedy budúci rok, takže možno budeme musieť chvíľu počkať na konkrétne údaje.
Technický list tohto auta
Deja un comentario


Kia ponúka elektrickú ponuku s 10 modelmi, 50 verziami a 400 možnými kombináciami
Siedmi finalisti ankety Auto roka 2027 v Európe (COTY) sú výlučne elektrické
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta