Maybach Clase S sa aktualizuje a dostáva nové osvetlenie
Maybach Clase S aktualizuje a zvyšuje kategóriu modelu, na ktorom je založený, a vďaka tomu je atraktívnejší pre používateľov, ktorí hľadajú luxusný sedan.

Mercedes-Benz Clase S je už sám o sebe luxusným modelom a má mnoho vlastností, vďaka ktorým vyniká nad ostatnými sedanmi v svojej kategórii. Niekedy však ani to nestačí. Vtedy na scénu vstupuje Maybach. Značka super luxusu od Mercedes na tomto sedane pracovala a dodala mu väčšiu prítomnosť a ušľachtilosť, s variantom, ktorý sa nám páči výrazne viac než model, na ktorom je založený, a ktorý je pripravený na predstavenie.
Podľa Maybachu je to najkomplexnejšia aktualizácia, ktorú sedan dostal, a hoci zmeny na exteriéri nie sú veľmi hlboké, ponúkajú dekoratívne detaily, ktoré zvýrazňujú obraz. Maska chladiča je oveľa väčšia, svetelné bloky sú výraznejšie a boli pridané svietiace emblémy, hoci sú obmedzené na niekoľko vybraných trhov.

Predné a zadné svetlomety navyše obsahujú dekoratívne detaily v tvare trojcípej hviezdy, emblému značky, ktorý posilňuje jej obraz. Hviezda Mercedes je prítomná aj na kovaných diskoch. Táto hviezda je plávajúca, čo znamená, že na otáčaní kolesa nezáleží. Horný hrot vždy smeruje nahor. Na niektorých trhoch sú disky dostupné v leštenom chróme, aby modelu dodali ešte väčšiu ušľachtilosť.
Galería de fotos -
MAYBACH CLASE S
Interiér, ešte luxusnejší
Vo vnútri kabíny nájdeme luxusné povrchové úpravy, vďaka ktorým pôsobí viac ako obývačka než interiér auta. Systém Superscreen zobrazuje exkluzívne grafiky Maybach a na viacerých miestach palubnej dosky a panelov dverí sú umiestnené drevené detaily. Ambientné osvetlenie zvýrazňuje exkluzívny vzhľad kabíny a pre tých, ktorí preferujú tieto materiály, bola vytvorená druhá úprava čalúnenia z textilných a syntetických materiálov.
Maybach Clase S je vybavený operačným systémom MB.OS, ktorý zahŕňa umelú inteligenciu. Dokáže prijímať prirodzené hlasové príkazy a využívať nástroje Microsoftu, Google a ďalších cloudových služieb. Táto AI dokáže navrhovať ciele a trasy podľa návykov vodiča, odpovedať odlišne podľa kontextu otázky a dokonca automaticky upravovať klimatizáciu na základe správania alebo tónu hlasu.

Zadné sedadlá sú v modeloch Maybach veľmi dôležité, pretože ide o sedany určené na jazdu s vodičom. Zadné dvere sú automatické a sedadlá sa podobajú tým, ktoré majú lietadlá v prvej triede. Stredová konzola má priestor na umiestnenie pohárov na šampanské a chladené priehradky na fľaše, ktorými sa tieto poháre napĺňajú. V tejto konzole je bezdrôtové nabíjanie pre smartfóny, dotykový displej a priestor na odkladanie drobných predmetov.
Maybach má aktívne odpruženie Mercedes-Benz Clase S, ktoré má aktívne prispôsobenie analyzujúce vozovku. Dokáže si zapamätať, kde sú výmoľy a poškodený povrch na bežných trasách, aby sa upravilo ešte pred prejazdom danou oblasťou.
Motorizácia
Dostupné motory sú elektrifikované a existujú bloky so šiestimi a ôsmimi valcami, hoci je k dispozícii aj motor V12, ktorý bude dostupný na niektorých trhoch. Motor V8 s plochým kľukovým hriadeľom je prítomný v Maybach S 580 a vyvíja 530 k, ktoré zvyšuje elektromotor s výkonom 17 kW.
Šesťvalcový motor je v M256-Evo, ktorý je ponúkaný ako plug-in hybrid (PHEV). Radový šesťvalcový spaľovací motor s objemom 3,0 litra ponúka 443 k a 560 Nm, ktoré pracujú spolu s elektromotorom s výkonom 161 k a 480 Nm. Batéria je v tomto prípade 21,96 kWh, čo mu umožňuje dosiahnuť 96 kilometrov v elektrickom režime.
V prípade motora V12 ten vyvíja 603 k a je označený exkluzívnym emblémom na maske chladiča. Hmotnosť tohto sedanu je takmer 2,5 tony a dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za štyri sekundy.
Motor V12 vyvíja 603 k a má exkluzívny emblém na maske chladiča. Tento motor umožňuje limuzíne s hmotnosťou takmer 2,5 tony dosiahnuť 100 km/h (62 mph) za iba štyri sekundy, podľa výrobcu.
Okrem toho sa celok dopĺňa takmer neobmedzenými možnosťami personalizácie MANUFAKTUR, vďaka ktorým sa tento Maybach Clase S stáva najkompletnejším zo všetkých.
Deja un comentario


Kia ponúka elektrickú ponuku s 10 modelmi, 50 verziami a 400 možnými kombináciami
Siedmi finalisti ankety Auto roka 2027 v Európe (COTY) sú výlučne elektrické
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta