마이바흐 S-클래스가 새로운 조명과 함께 업데이트되어 출시됩니다

메르세데스-벤츠 S-클래스는 이미 고급 모델이며, 같은 카테고리의 다른 세단 위에 자리매김할 수 있는 많은 특징을 갖추고 있습니다. 하지만 이것만으로는 충분하지 않을 때가 있습니다. 바로 그때 마이바흐가 등장합니다. Mercedes의 초고급 서브 브랜드인 마이바흐는 이 세단에 손을 대어 더 존재감과 품격을 부여했으며, 기반이 된 모델보다 훨씬 마음에 드는 variant를 만들어 발표를 앞두고 있습니다.

마이바흐에 따르면, 이번 변화는 이 세단이 받은 가장 포괄적인 업데이트이며, 외관의 변화는 크지 않지만 이미지를 강화하는 장식적 디테일을 제공합니다. 그릴은 훨씬 커졌고, 발광 블록은 더 인상적이며, 발광 엠블럼도 포함되었으나, 일부 선택된 시장에만 한정됩니다.

전면과 후면 헤드램프에는 브랜드 엠블럼인 세 갈래 별 모양의 장식적 디테일도 포함되어 이미지를 강화합니다. Mercedes의 별 모양은 단조 휠에도 적용되어 있습니다. 이 별은 플로팅 방식이라 휠이 어떻게 회전하든 상관없이 위쪽 꼭짓점은 항상 위를 향합니다. 일부 시장에서는 휠이 광택 크롬 마감으로 제공되어 모델에 한층 더 품격을 더합니다.

더욱 고급스러워진 인테리어

실내에는 고급 마감재가 적용되어 차 안이라기보다 응접실에 있는 듯한 느낌을 줍니다. Superscreen 시스템은 마이바흐 전용 그래픽을 보여주며, 대시보드와 도어 패널 여러 부분에는 우드 디테일이 배치되어 있습니다. 앰비언트 라이트는 실내의 독점적인 분위기를 강화하며, 직물 및 합성 소재를 선호하는 고객을 위해 시트 소재에 두 번째 마감 옵션도 마련되어 있습니다.

마이바흐 S-클래스는 MB.OS 운영체제를 탑재하며, 인공지능이 포함되어 있습니다. 자연스러운 음성 명령을 받아들여 Microsoft, Google 및 기타 클라우드 서비스의 도구를 활용할 수 있습니다. 이 AI는 운전자의 습관에 따라 목적지와 경로를 제안하고, 질문의 맥락에 따라 다르게 응답하며, 운전 행동이나 음성 톤에 따라 에어컨을 자동으로 조절하기도 합니다.

마이바흐 모델에서 뒷좌석은 매우 중요합니다. 이 차량들은 운전기사가 있는 세단이기 때문입니다. 뒷문은 자동이며, 좌석은 항공기 일등석과 비슷합니다. 센터 콘솔에는 샴페인 잔을 놓을 공간과 잔을 채울 병을 보관하는 냉장 수납공간이 있습니다. 이 콘솔에는 스마트폰용 무선 충전, 터치스크린, 휴대품을 놓을 공간도 있습니다.

마이바흐에는 메르세데스-벤츠 S-클래스의 능동형 서스펜션이 적용되어 있으며, 도로 상태를 분석하는 능동 적응 기능이 있습니다. 자주 다니는 경로에서 포트홀과 노면 상태가 나쁜 구간을 기억해 두었다가, 해당 지점에 도달하기 전에 미리 조정할 수 있습니다.

파워트레인

이용 가능한 엔진은 모두 전동화되어 있으며, 6기통 및 8기통 블록이 있습니다. 일부 시장에서는 V12 엔진도 제공될 예정입니다. 플랫 크랭크축 V8 엔진은 Maybach S 580에 탑재되어 530 CV를 발휘하며, 전기 모터가 추가로 제공하는 17 kW가 더해집니다.

6기통 엔진은 M256-Evo에 탑재되며, 플러그인 하이브리드(PHEV) 방식으로 제공됩니다. 직렬 6기통 3.0리터 내연기관은 443 CV와 560 Nm을 발휘하며, 161 CV와 480 Nm의 전기 모터와 함께 작동합니다. 이 경우 배터리 용량은 21.96 kWh로, 전기 모드에서 96킬로미터를 주행할 수 있습니다.

V12 엔진의 경우 603 CV를 발휘하며, 그릴에는 전용 엠블럼이 부착되어 있습니다. 이 세단의 무게는 거의 2.5톤에 달하지만 제조사에 따르면 0에서 100 km/h까지 4초 만에 가속할 수 있습니다.

V12 엔진은 603 CV를 발휘합니다. 그릴에는 전용 엠블럼이 있습니다. 거의 2.5톤에 달하는 이 리무진은 제조사에 따르면 단 4초 만에 100 km/h(62 mph)에 도달할 수 있습니다.

이 밖에도 거의 무제한에 가까운 MANUFAKTUR 맞춤 옵션이 전체를 완성하여, 이 마이바흐 S-클래스를 모든 면에서 가장 완벽한 모델로 만들어 줍니다.