يتم تحديث مرسيدس مايباخ الفئة S وتقدم إضاءة جديدة

تُعد مرسيدس-بنز Mercedes الفئة S بالفعل سيارة فاخرة وتتمتع بالعديد من المزايا التي تمكنها من التفوق على السيارات الأخرى في فئتها. ولكن هذا لا يكفي أحيانًا. وهنا يأتي دور مايباخ. فالعلامة الفرعية للفخامة الفائقة لدى Mercedes عملت على هذه السيدان ومنحتها حضورًا وهيبة أكبر، مع نسخة نرى أنها أجمل بكثير من الطراز الذي تستند إليه، وهي جاهزة للعرض.

وفقًا لمايباخ، فإن هذا هو التحديث الأكثر شمولًا الذي تلقته السيدان، وعلى الرغم من أن التغييرات الخارجية ليست عميقة جدًا، إلا أنها تقدم تفاصيل زخرفية تعزز الصورة. فالشبك الأمامي أكبر بكثير، والكتل الضوئية أكثر إبهارًا، وقد أُضيفت شعارات مضيئة، ولكنها تقتصر على أسواق محددة.

تتضمن المصابيح الأمامية والخلفية أيضًا تفاصيل زخرفية على شكل نجمة ذات ثلاث شعب، وهي شعار العلامة التجارية، لتعزيز صورتها. كما تظهر نجمة Mercedes على الجنوط المطروقة. وهذه النجمة عائمة، أي أن دوران العجلة لا يؤثر على وضعها. الشعبة العليا تشير دائمًا إلى الأعلى. وفي بعض الأسواق، تتوفر الجنوط بلون كروم مصقول لإضفاء المزيد من الهيبة على الطراز.

الداخل، أكثر فخامة إن أمكن

في المقصورة الداخلية نجد تشطيبات فاخرة تجعلها تبدو أشبه بصالون منها بمقصورة سيارة. ويعرض نظام Superscreen رسومات حصرية من مايباخ، وفي عدة نقاط من لوحة القيادة وألواح الأبواب تم وضع لمسات خشبية. كما تعزز الإضاءة المحيطة المظهر الحصري للمقصورة، وتم تطوير تشطيب ثانٍ للتنجيد بمواد نسيجية وصناعية لمن يفضل هذه الخامات.

تتمتع مايباخ الفئة S بـ نظام التشغيل MB.OS، الذي يتضمن الذكاء الاصطناعي. ويمكنه قبول الأوامر الصوتية الطبيعية للاستفادة من أدوات Microsoft وGoogle وخدمات السحابة الأخرى. ويمكن لهذا الذكاء الاصطناعي اقتراح الوجهات والمسارات بحسب عادات السائق، والرد بطرق مختلفة حسب سياق السؤال، بل وضبط المكيف تلقائيًا وفقًا لسلوك السائق أو نبرة صوته.

تُعد المقاعد الخلفية مهمة جدًا في طرازات مايباخ، إذ إنها سيارات فاخرة يقودها سائق. والأبواب الخلفية أوتوماتيكية، والمقاعد تشبه تلك الموجودة في الطائرات من الدرجة الأولى. تحتوي وحدة الوسط على مساحة لوضع كؤوس الشمبانيا وحجرة مبردة لوضع الزجاجات لملء تلك الكؤوس. وفي هذه الوحدة شحن لاسلكي لـ الهواتف الذكية، وشاشة تعمل باللمس، ومساحة لوضع الأغراض الصغيرة.

تتضمن مايباخ نظام التعليق النشط لمرسيدس-بنز الفئة S، الذي يحتوي على نظام تكيف نشط يحلل الطريق. ويمكنه تذكّر أماكن الحفر والأسطح المتضررة على المسارات المعتادة للتعديل قبل المرور بالمنطقة.

المحرك

المحركات المتوفرة مكهربة، وهناك محركات بستة وثمانية أسطوانات، كما يوجد محرك V12 سيتوفر في بعض الأسواق. يوجد محرك V8 ذو عمود مرفق مستوٍ في Maybach S 580 ويطور 530 حصانًا، مدعومًا بقوة 17 كيلوواط يوفرها المحرك الكهربائي.

يوجد محرك السِت أسطوانات في M256-Evo، ويُعرض بنمط هجين قابل للشحن (PHEV). أما محرك الاحتراق ذو الست أسطوانات الsegment الخطي وسعة 3.0 لتر فيقدم 443 حصانًا و560 نيوتن متر، ويعمل جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي بقوة 161 حصانًا و480 نيوتن متر. والبطارية في هذه الحالة سعتها 21.96 كيلوواط ساعة، مما يتيح لها قطع 96 كيلومترًا في الوضع الكهربائي.

أما بالنسبة إلى محرك V12، فهو ينتج 603 أحصنة ويتميز بشعار حصري على الشبك الأمامي. يبلغ وزن هذه السيدان نحو طنين ونصف، ويمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في أربع ثوانٍ.

يُنتج محرك V12 قوة 603 أحصنة ويتميز بشعار حصري على الشبك الأمامي. يتيح هذا المحرك لهذه الليموزين التي يبلغ وزنها نحو طنين ونصف الوصول إلى 100 كم/ساعة (62 ميلًا في الساعة) في أربع ثوانٍ فقط، وفقًا للشركة المصنعة.

إضافة إلى كل ذلك، تكتمل المنظومة بـ خيارات التخصيص من MANUFAKTUR، التي تكاد تكون غير محدودة، لتجعل هذه السيارة، Maybach الفئة S، الأكثر اكتمالًا بين الجميع.