Maybach S-Serisi yenilendi ve yeni aydınlatma ile tanıtıldı

Mercedes S-Serisi zaten lüks bir model ve kendi sınıfındaki diğer sedanların üzerine çıkmasını sağlayan birçok özelliğe sahip. Ancak bu bazen yetmiyor. İşte tam bu noktada Maybach devreye giriyor. Mercedes markasının süper lüks alt markası bu sedan üzerinde çalışmış ve ona daha fazla varlık ve prestij kazandırmış; sunulmaya hazır olan bu varyant, temel aldığı modelden çok daha fazla hoşumuza gidiyor.

Maybach’a göre bu, sedanın aldığı en kapsamlı güncelleme ve dış tasarımdaki değişiklikler çok derin olmasa da imajı güçlendiren dekoratif detaylar sunuyor. Panjur çok daha büyük, ışıklı bloklar daha etkileyici ve ışıklı amblemler eklenmiş; ancak bunlar yalnızca seçilmiş bazı pazarlarla sınırlı.

Ön ve arka farlara ayrıca, markanın amblemi olan üç köşeli yıldız şeklinde dekoratif detaylar eklenerek imaj güçlendirilmiş. Mercedes yıldızı dövme jantlarda da yer alıyor. Bu yıldız yüzer tiptedir, yani tekerleğin dönüşü ne olursa olsun sabit kalır. Üst uç her zaman yukarıyı gösterir. Bazı pazarlarda jantlar parlatılmış krom seçeneğiyle sunuluyor ve modele biraz daha prestij katıyor.

Daha da lüks bir iç mekan

Kabin içinde, bu alanı bir salon hissi veren ve bir otomobil iç mekanından çok bir oturma odasını andıran lüks kaplamalar bulunuyor. Superscreen sistemi Maybach’a özel grafikler gösteriyor ve torpido ile kapı panellerinin birçok noktasına ahşap detaylar yerleştirilmiş. Ortam aydınlatması kabinin özel görünümünü destekliyor ve tekstil ile sentetik malzemeleri tercih edenler için kumaş döşemelerde ikinci bir kaplama seçeneği oluşturulmuş.

Maybach S-Serisi, MB.OS işletim sistemi ile geliyor ve bu sistem yapay zeka içeriyor. Microsoft, Google ve diğer bulut hizmetlerinin araçlarından yararlanmak için doğal sesli komutları kabul edebiliyor. Bu yapay zeka, sürücünün alışkanlıklarına göre varış noktaları ve rotalar önerebiliyor, sorunun bağlamına göre farklı yanıtlar verebiliyor ve hatta sürücünün davranışına veya ses tonuna göre klimayı otomatik olarak ayarlayabiliyor.

Maybach modellerinde arka koltuklar çok önemlidir, çünkü bunlar şoförlü kullanım için tasarlanmış sedanlardır. Arka kapılar otomatiktir ve koltuklar, uçaklardaki birinci sınıf koltuklara benzer. Orta konsolda şampanya kadehleri için yer ve bu kadehleri doldurmak için şişeleri soğuk tutan bir bölme bulunuyor. Bu konsolda akıllı telefonlar için kablosuz şarj, dokunmatik bir ekran ve el eşyalarınızı koyabileceğiniz bir alan var.

Maybach, yolu analiz eden uyarlanabilir bir sisteme sahip S-Serisi’nin aktif süspansiyonuna sahip. Sık kullanılan rotalardaki çukurları ve bozuk asfaltı hatırlayabiliyor, böylece bu bölgelerden geçmeden önce süspansiyonu ayarlayabiliyor.

Motorlar

Mevcut motorlar elektrifiye edilmiş durumda ve altı ve sekiz silindirli bloklar bulunuyor; ayrıca bazı pazarlarda sunulacak bir V12 motor da var. Düz krank milli V8 motor, Maybach S 580‘de yer alıyor ve 530 CV üretiyor; elektrik motorunun sağladığı 17 kW ile destekleniyor.

Altı silindirli motor M256-Evo‘da bulunuyor ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) modunda sunuluyor. 3.0 litrelik, sıralı altı silindirli içten yanmalı motor 443 CV ve 560 Nm üretiyor ve 161 CV ile 480 Nm’lik bir elektrik motoruyla birlikte çalışıyor. Bu durumda batarya kapasitesi 21,96 kWh olup elektrikli modda 96 kilometreye kadar gidebilmesini sağlıyor.

V12 motor ise 603 CV üretiyor ve panjurdaki özel bir amblemle işaretlenmiş. Bu sedanın ağırlığı neredeyse 2,5 ton ve 0’dan 100 km/s hıza yalnızca dört saniyede çıkabiliyor.

V12 motor 603 CV üretiyor ve panjurda özel bir amblemi bulunuyor. Bu motor, neredeyse 2,5 tonluk limuzinin üreticiye göre yalnızca dört saniyede 100 km/s (62 mph) hıza ulaşmasını sağlıyor.

Bunların yanı sıra, neredeyse sınırsız olan MANUFAKTUR kişiselleştirme seçenekleri tabloyu tamamlayarak bu Maybach S-Serisi’ni tüm modeller arasında en eksiksiz olanı haline getiriyor.