Mini predstavuje tretiu generáciu modelu Cooper

S novou generáciou modulárnych motorov, ktoré vyrába výhradne BMW bez ďalšieho zásahu skupiny PSA, novou platformou, výrazným znížením hmotnosti a novými aktívnymi bezpečnostnými prvkami bude nový Mini predstavený budúci mesiac na autosalóne v Los Angeles, ako aj v Tokiu.

Okrem vyššie spomenutých zmien začneme estetickými úpravami, pretože predná časť nového Mini bude ostrejšia než doteraz, s novými LED svetlometmi. Zmeny pokračujú vzadu, so stredovou výfukovou koncovkou, väčším sklonom strechy a novým dizajnom zadných svetiel.

Nová konštrukcia bude teraz tuhšia než v predchádzajúcej generácii modelu. Okrem toho Mini prepracoval konštrukciu podvozku tak, aby bol pevnejší, a zároveň ľahší, aby nedošlo k zhoršeniu celkovej hmotnosti.

Čo sa týka motorov, predpokladá sa, že nová generácia bude postavená na modulárnych motoroch, vychádzajúcich zo šesťvalcového motora s objemom 3 litre od BMW. Každý valec predstavuje pol litra objemu, takže trojvalcový motor základnej verzie bude mať celkový objem 1,5 litra. Pri dvojlitrovom motore sa pristúpi k štvorvalcovej konfigurácii, pričom oba motory budú mať turbodúchadlo.

Cooper tak získa 13 koní, dosiahne 134; pri Cooper S nie je nárast taký veľký (len 5 koní), dosiahne 189 koní. Uvidíme, či pri ďalších verziách John Cooper Works ešte zostane priestor na zlepšenie.

Ďalším zaujímavým aspektom tejto novej generácie je automatická voľba prevodových stupňov, ktorá spolupracuje s údajmi GPS. Pri vozidlách vybavených navigačným systémom a automatickou prevodovkou bude voľba prevodového stupňa ovplyvnená tým, čo GPS zistí pred vozidlom. Ak sa napríklad blíži zákruta, vozidlo vopred zaradí nižší prevodový stupeň na základe údajov z GPS.

Inak, táto nová generácia bude mať riadené tlmiče a elektrické riadenie, a navyše nové bezpečnostné prvky, ako aktívny kapotážny systém, ktorý sa pri zrážke s chodcom automaticky zdvihne.

Zdroj | Motoring File

Foto | Autocar