Mini zeigt die dritte Generation des Cooper

Mit einer neuen Generation modularer Motoren, die ausschließlich von BMW gefertigt werden, ohne weitere Beteiligung der PSA-Gruppe, einer neuen Plattform, einer deutlichen Gewichtsreduzierung und neuen aktiven Sicherheitsmaßnahmen wird der neue Mini nächsten Monat auf der Automesse in Los Angeles sowie in Tokio vorgestellt.

Neben den oben genannten Änderungen beginnen wir mit den optischen Modifikationen: Die Front des neuen Mini wird schärfer gezeichnet sein als bisher, mit neuen LED-Scheinwerfern. Die Veränderungen setzen sich am Heck fort, mit einem zentralen Auspuffendrohr, einem stärker abfallenden Dach und neuen Designs für die Rückleuchten.

Die neue Karosseriestruktur wird steifer sein als bei der Vorgängergeneration. Außerdem hat Mini die Fahrwerksauslegung überarbeitet, um sie stabiler und zugleich leichter zu machen, damit das Endgewicht nicht steigt.

Im Bereich der Motoren wird erwartet, dass die neue Generation auf modularen Motoren basiert, die auf dem 3-Liter-Sechszylinder von BMW fußen. Jeder Zylinder entspricht einem halben Liter Hubraum, sodass der Einstiegsmotor mit drei Zylindern auf insgesamt 1,5 Liter Hubraum kommt. Beim 2-Liter-Motor setzt man auf vier Zylinder, beide mit Turbolader.

Damit gewinnt der Cooper 13 PS und erreicht 134 PS; beim Cooper S fällt der Zuwachs geringer aus (nur 5 PS) und die Leistung liegt bei 189 PS. Es bleibt abzuwarten, ob für die John Cooper Works-Varianten von nun an noch viel Spielraum nach oben besteht.

Ein weiterer interessanter Aspekt dieser neuen Generation ist ein automatisches Schaltsystem, das mit den Daten des GPS zusammenarbeitet. Bei Fahrzeugen mit Navigationssystem und Automatikgetriebe wird die Gangwahl durch die vom GPS erkannte Strecke beeinflusst. Nähert sich etwa eine Kurve, schaltet das Auto anhand der GPS-Daten vorausschauend einen Gang herunter.

Des Weiteren wird diese neue Generation adaptive Dämpfer und eine elektrische Lenkung bieten sowie neue Sicherheitsoptionen wie eine aktive Motorhaube, die sich bei einem Fußgängeraufprall automatisch anhebt.

Quelle | Motoring File

Foto | Autocar