Novo predstavený Ferrari SF90 XX Tailor Made dokazuje, že viac je možné

Keď si niekto kúpi Ferrari, vie, že kupuje výnimočné vozidlo, ktoré sa vymyká štandardu. Ak ide o Ferrari SF90 XX Stradale, všetko je ešte špeciálnejšie a exkluzívnejšie, keďže ide o špeciálnu edíciu limitovanú na 799 kusov. A keď si niekto obstará kus tohto modelu, chce, aby bol ešte osobnejší. Vtedy sa obracajú na oddelenie Tailor Made.

Značka z Maranella zvyčajne nepoužíva karosérie laky príliš extravagantné, a radšej volí nápadné, no zdržanlivé farby. V tomto prípade dizajnéri Tailor Made dodržali pokyny kupujúceho a zvolili farbu, ktorá vyniká a vozidlu dodáva intenzívny a veľmi výrazný vzhľad.

Totožnosť kupujúceho nie je známa, no vie sa, že ide o jedného z najdôležitejších zákazníkov značky, takže nie je problém obísť niektoré pravidlá diskrétnosti pri dizajne modelu. Voľba farby Verde Volterra, veľmi nápadnej a vytvorenej samotným oddelením personalizácie.

Tento lak bol vyvinutý v roku 2022 pre kolekciu automobilov Cavalcade. Inšpiruje sa tónmi Toskánska, talianskeho regiónu, na ktorom je založený odtieň tohto laku. Lesklý je rozdielne podľa toho, ako na neho dopadá svetlo, prechádza od zelenej po určitý zlatistý nádych, čo mu dodáva veľmi príťažlivý a žiarivý vzhľad.

Niektoré časti karosérie sú v farbe pálenej oranžovej. Nachádzajú sa na vetracích mriežkach kapoty, dekoratívnych pásoch na prednej časti, bokoch, zadnej časti a koncoch zadného krídla. Uhlíkové vlákno je tiež prítomné na karosérii a sú miesta, kde je tento materiál viditeľný, ako stredová časť kapoty a zadné krídlo.

Interiér zladený s karosériou

Samozrejme, interiér kabíny tiež ponúka luxusný, pohodlný a exkluzívny vzhľad. Sedadlá sú potiahnuté vysokokvalitnou kožou Alcantara s kontrastnými detailmi z materiálu JX Ultrasuede Black. Uhlíkové vlákno je navyše v kabíne veľmi prítomné. Panely dverí a tunel prevodovky sú vyrobené z tohto materiálu.

Ešte pôsobivejší, ale s rovnakým motorom

Hoci vonkajší vzhľad je odlišný a veľmi pôsobivý, interiér je rovnaký ako u ostatných kusov tohto modelu. To znamená, že ide o dvojturbo V8 motor s objemom 4,0 litra spojený s tromi elektromotormi s výkonom až 1016 CV. Ferrari dokázala znížiť hmotnosť vozidla o 10 kg vďaka použitiu diskov z uhlíkového vlákna a ľahkých sedadiel.

Koľko stál tento exkluzívny automobil jeho kupcu? To nevieme. Vieme však, že štandardná verzia tohto modelu stojí približne 840.000 eur, takže si môžeme predstaviť, že cena s ľahkosťou presiahne milión eur.