Ferrari SF90 Stradale Hibrit arabalar Süper sporlar
Yeni tanıtılan Ferrari SF90 XX Tailor Made, daha fazlasının mümkün olduğunu gösteriyor
Ferrari özelleştirme departmanı, özgün ve çok dikkat çekici bir gövde rengine sahip bu benzersiz modeli yaratmak için çalıştı.

Biri bir Ferrari satın aldığında, olağanüstü bir araç aldığını ve normların dışına çıktığını bilir. Bu bir Ferrari SF90 XX Stradale ise, her şey daha özel ve münhasır hale gelir, çünkü 799 adetle sınırlı özel bir üretimdir. Ve bu modelden bir adet edinen biri, onu daha da kişisel kılmak ister. İşte o zaman Tailor Made departmanına başvururlar.
Maranello markası genellikle aşırı abartılı gövde boyaları kullanmaz; çarpıcı ama ölçülü boyaları tercih eder. Bu durumda, Tailor Made tasarımcıları alıcının talimatlarını izledi ve öne çıkan bir renk seçtiler; bu renk araca yoğun ve çok dikkat çekici bir görünüm kazandırıyor.

Alıcının kimliği bilinmiyor, ancak markanın en önemli müşterilerinden biri§h14• olduğu biliniyor; bu yüzden modelin tasarımında gizlilik normlarından bir miktar sapmak sorun değil. Çok görünür olan ve özelleştirme departmanı tarafından yaratılan Verde Volterra renginin seçimi de bunu gösteriyor.
Galería de fotos -
FERRARI SF90 XX TAILOR MADE
Bu boya, 2022 yılında Cavalcade koleksiyonu için geliştirildi. İlham kaynağı, bu boyanın tonunun dayandığı İtalyan bölgesi Toskana’da görülen tonlardır. Işığın açısına göre farklı parlar; yeşilden ve belli bir altın dokunuşundan geçerek çok çekici ve parlak bir görünüm sunar.
Gövdenin bazı bölümleri yanık turuncu renktedir. Bunlar kaputun havalandırma ızgaralarında, ön kısımdaki dekoratif şeritlerde, yan panellerde, arka kısımda ve arka spoyler uçlarında bulunur. Karbon fiber de gövdede mevcuttur ve kaputun orta kısmı ile arka spoyler gibi bu malzemenin görülebildiği yerler vardır.

Gövdeyle uyumlu iç mekân
Elbette, kabin iç mekânı de lüks, konfor ve münhasırlık imajı sunar. Koltuklar, yüksek kaliteli Alcántara deri ile kontrast detaylarda JX Ultrasuede Black malzemesiyle kaplanmıştır. Ayrıca kabinde karbon fiber de çok yoğun kullanılmıştır. Kapı panelleri ve şanzıman tüneli bu malzemeden yapılmıştır.
Daha çarpıcı, ama aynı motorla
Dış görünüm farklı ve çok etkileyici olsa da, iç mekân bu modelin diğer tüm birimleriyle aynıdır. Bu da 4.0 litrelik V8 biturbo motorun üç elektrik motoruyla birleştirilmiş olması ve 1016 CV’ye varan bir güç anlamına gelir. Ferrari, alaşım jantların karbon fiber olması ve hafif koltuklar sayesinde aracın ağırlığını 10 kg azaltmayı başarmıştır.
Bu münhasır aracı satın alan sürücü ne kadar ödedi? Bunu bilmiyoruz. Ancak bu modelin standart versiyonunun yaklaşık 840.000 euro olduğunu biliyoruz; dolayısıyla fiyatın bir milyon euroyu rahatlıkla aştığını tahmin edebiliriz.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik