Hyundai i30 Kombi Rad / verzie Ženevský autosalón
Nový Hyundai i30 Wagon, najuniverzálnejšia verzia
Nový Hyundai i30 Wagon
Nedávno bol predstavený nový Hyundai i30 s 5 dverami a teraz je na rade rodinná verzia (Wagon), ktorá ponúka viac priestoru a univerzálnosti. Miestom predstavenia bude najbližší Medzinárodný autosalón v Ženeve, kde sa nová generácia Hyundai i30 Wagon oficiálne predstaví. Elegantný a výrazný vizuál rodinnej karosérie pripomína shooting brake, no zároveň napodobňuje siluetu kupé.
Celková dĺžka je 4 585 mm (verzia s 5 dverami: 4 340 mm), výška je 1 465 mm (1 475 mm s strešnými lištami), celková šírka 1 795 mm a rázvor 2 650 mm, rovnaké ako pri karosérii s 5 dverami. Interiér si zachováva výhody variantu s 5 dverami, no je ešte zvýraznený väčším objemom batožinového priestoru s 602 litrami a 1 650 litrami so sklopenými sedadlami. Univerzálnosť podporuje dodatočný úložný priestor pod batožinovým priestorom s niekoľkými priečinkami.
Pokiaľ ide o aktívne a pasívne bezpečnostné prvky, nový Hyundai i30 Wagon disponuje autonómnym núdzovým brzdením (AEB), detektorom únavy vodiča, asistentom diaľkových svetiel a asistentom udržiavania jazdného pruhu. Vďaka tomu vo výbave nájdeme systémy, ktoré sa bežne vyskytujú vo vozidlách vyšších segmentov.
Nový Hyundai i30 Wagon
Systém autonómneho núdzového brzdenia (AEB) využíva kamerové senzory a pracuje v troch fázach. V prvej fáze vodiča opticky a akusticky upozorní, pričom riadi brzdenie tak, aby sa zabránilo kolízii alebo sa minimalizovali škody, ak je nárazu nevyhnutný. Voliteľné rozpoznávanie chodcov využíva predný radar a zabraňuje nárazu do chodca alebo zmierňuje jeho následky.
Pokročilý inteligentný tempomat (ASCC) udržiava konštantnú rýchlosť a odstup od vozidla pred sebou, automaticky zrýchľuje a brzdí až do 180 km/h. Detektor mŕtveho uhla (BSD) vizuálne upozorní v spätných zrkadlách, ak zistí iné vozidlo, a pomáha tak predísť možnej nehode.
Systém upozornenia na premávku za vozidlom (RCTA) znižuje riziko kolízie s vozidlami, ktoré sa môžu priblížiť pri cúvaní na úzkych miestach s obmedzenou viditeľnosťou. Systém detekcie únavy vodiča (DAA) rozpoznáva príznaky rozptýlenia alebo únavy vodiča a pomáha predchádzať nehodám.
Asistent udržiavania jazdného pruhu (LKAS) upozorní vodiča na nebezpečné pohyby pri rýchlosti nad 60 km/h tým, že sleduje polohu vozidla.
Nový Hyundai i30 Wagon
Funkcia informácie o rýchlostnom limite (SLIF) rozpoznáva dopravné značky s rýchlostným obmedzením a zobrazuje aktuálny limit v reálnom čase. Informácia sa zobrazuje na displeji navigačného systému aj na TFT displeji.
Aktívny systém dlhých svetiel (HBA) deteguje vozidlá, ktoré sa približujú, aj vozidlá pred sebou v rovnakom jazdnom pruhu, a podľa potreby prepína na stretávacie svetlá. Ak žiadne vozidlá nie sú zistené, systém HBA maximalizuje dohľadnosť vodiča.
Konektivita a infozábavné systémy sú v novom Hyundai i30 Wagon veľmi výrazné. Dotykový 8″displej navigačného systému novej generácie ponúka najmodernejšie možnosti pripojenia, ako Apple CarPlay, Android Auto a služby LIVE Services. K dispozícii je aj bezdrôtové nabíjanie smartfónov podľa štandardu Qi. Medzi možnosťami zvukového systému je aj variant s 5″ dotykovým kapacitným LCD displejom s integrovanou dynamickou zadnou kamerou, Bluetooth pripojením a funkciou My Music.
Motory dostupné pre túto verziu budú rovnaké ako vo verzii s 5 dverami. Pod kapotou môže byť dvojica benzínových motorov: 1.4 T-GDI s výkonom 140 k a nový trojvalcový 1.0 T-GDI s výkonom 120 k. Naftová ponuka pozostáva z jedného bloku, 1.6 turbo štvorvalca s výkonom 90, 110 alebo 136 k.
Zdroj | Hyundai
Technický list tohto auta
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nový Lexus ES: luxus rastie a stáva sa elektrickým
Prvý kontakt s Sandero Hybrid 155 od Dacie: výkon a efektívnosť od 19 890 eur