Neuer Hyundai i30 Wagon, die vielseitigste Option

Francisco Javier     24 February 2017     4 min.
Neuer Hyundai i30 Wagon, die vielseitigste Option

Hyundai i30 Wagon (1)Neuer Hyundai i30 Wagon

Vor Kurzem wurde der neue Hyundai i30 mit 5 Türen vorgestellt, und jetzt ist die Kombiversion (Wagon) an der Reihe, die mehr Platz und Vielseitigkeit bietet. Den Rahmen bildet der kommende Genfer Automobilsalon, auf dem die neue Generation des Hyundai i30 Wagon ihre Premiere feiern wird. Die elegante und auffällige Optik der Familienkarosserie erinnert an einen Shooting Brake, ähnelt aber auch der Silhouette eines Coupés.

Sie hat eine Gesamtlänge von 4.585 mm (5-türige Version: 4.340 mm), eine Höhe von 1.465 mm (1.475 mm mit Dachreling), eine Gesamtbreite von 1.795 mm und einen Radstand von 2.650 mm, die mit denen der 5-türigen Karosserie identisch sind. Der Innenraum behält die Vorteile der 5-türigen Variante bei, die durch das größere Kofferraumvolumen mit 602 Litern und 1.650 Litern bei umgeklappten Rücksitzen noch verstärkt werden. Die Vielseitigkeit wird durch den zusätzlichen Stauraum unter dem Kofferraumboden mit mehreren Fächern unterstrichen.

Was die aktiven und passiven Sicherheitsmerkmale betrifft, verfügt der neue Hyundai i30 Wagon über die autonome Notbremsfunktion (AEB), die Müdigkeitserkennung, den Fernlichtassistenten und den Spurhalteassistenten. Damit verfügt er über Systeme, die bei Fahrzeugen höherer Klassen zu finden sind.

Hyundai i30 Wagon (2)Neuer Hyundai i30 Wagon

Das autonome Notbremssystem (AEB) arbeitet mit Kamerasensoren und funktioniert in drei Stufen. In der ersten Stufe warnt es den Fahrer optisch und akustisch und steuert den Bremsvorgang, um eine Kollision zu vermeiden oder deren Folgen zu minimieren, wenn sie unvermeidlich ist. Die optionale Fußgängererkennung nutzt einen Frontradar und verhindert oder verringert die Folgen eines Zusammenstoßes mit einem Fußgänger.

Der Adaptive Intelligente Geschwindigkeitsregler (ASCC) hält eine konstante Geschwindigkeit und einen gleichbleibenden Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein, wobei er bis zu 180 km/h automatisch beschleunigt und bremst. Der Totwinkel-Warner (BSD) warnt optisch in den Außenspiegeln, wenn ein anderes Fahrzeug erkannt wird, um einen möglichen Unfall zu vermeiden.

Das Heckquerverkehr-Warnsystem (RCTA) verringert das Kollisionsrisiko mit Fahrzeugen, die sich beim Rückwärtsfahren in engen Bereichen mit eingeschränkter Sicht nähern. Das System zur Erkennung von Müdigkeit des Fahrers (DAA) erkennt Anzeichen von müdigkeitsbedingter Unaufmerksamkeit beim Fahrer, um mögliche Unfälle zu vermeiden.

Der Spurhalteassistent (LKAS) warnt den Fahrer, wenn er ab 60 km/h gefährliche Lenkbewegungen ausführt, indem er die Position des Fahrzeugs erkennt.

Hyundai i30 Wagon (3)Neuer Hyundai i30 Wagon

Die Geschwindigkeitsbegrenzungs-Informationsfunktion (SLIF) erkennt die Geschwindigkeitsschilder am Straßenrand und zeigt das Tempolimit in Echtzeit an. Die Information wird sowohl auf dem Display des Navigationssystems als auch auf dem TFT-Display angezeigt.

Das adaptive Fernlichtsystem (HBA) erkennt sowohl entgegenkommende als auch vorausfahrende Fahrzeuge auf derselben Spur und wechselt je nach Bedarf auf Abblendlicht. Solange keine Fahrzeuge erkannt werden, maximiert das HBA-System die Sichtweite des Fahrers.

Die Konnektivität und die Infotainmentsysteme spielen im neuen Hyundai i30 Wagon eine große Rolle. Das 8″-Touchscreen des Navigationssystems der neuen Generation bietet modernste Konnektivitätsfunktionen wie Apple CarPlay, Android Auto und LIVE Services. Außerdem ist ein kabelloses Ladesystem für Smartphones mit dem Qi-Standard erhältlich. Unter den Optionen für das Soundsystem kann man sich für das System mit einem 5″-kapazitiven LCD-Touchscreen mit integrierter dynamischer Rückfahrkamera, Bluetooth-Konnektivität und der My-Music-Funktion entscheiden.

Die für diese Variante verfügbaren Motoren sind dieselben wie bei der 5-türigen Version. Unter der Haube sind zwei Benzinmotoren erhältlich: der 1.4 T-GDI mit 140 PS und der neue 1.0-Liter-T-GDI-Dreizylinder mit 120 PS. Das Dieselangebot besteht aus einem einzigen Aggregat, dem 1.6-Liter-Turbo-Vierzylinder, der 90 PS, 110 PS oder 136 PS leistet.

Quelle: Hyundai

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