Prototyp GT-R novej generácie bude predstavený ako predzvesť nového Nissan

Nový Nissan GT-R sa na trh dostane začiatkom budúcej dekády a mohol by sa stať najrýchlejším superšportovým vozidlom na svete.

Súčasný Nissan GT-R (R35) je v prevádzke od roku 2007. Tento japonský športový model počas tohto obdobia prešiel viacerými aktualizáciami, aby si udržal postavenie v segmente športových vozidiel. Značka Nissan však už nebude ďalej naťahovať strunu, keďže ďalšia aktualizácia Nissan GT-R príde v podobe novej generácie, a to s prototypom ako predzvesťou, potvrdil to globálny viceprezident pre dizajn spoločnosti Nissan Alfonso Albaisa.

Prototyp nového Nissan GT-R sa predstaví od roku 2020

V poslednom čase sa veľa hovorilo o tom, ako bude vyzerať nová generácia Nissan GT-R, japonská značka však zostávala mlčanlivá, až doteraz… Hoci sa ďalší Nissan GT-R nachádza v úplne začiatočnej fáze vývoja, senior viceprezident pre globálny dizajn značky Nissan potvrdzuje, že vozidlo dostane prototyp ako predzvesť konečnej verzie. Očakáva sa, že tento koncept bude predstavený začiatkom novej dekády.

„Ďalší Nissan GT-R bude najlepší vo svojej triede a najrýchlejším superšportovým vozidlom na svete“ tvrdí výkonný predstaviteľ značky Nissan

Bude ďalší Nissan GT-R najrýchlejším superšportovým vozidlom na svete?

Alfonso Albaisa už pri predchádzajúcich príležitostiach prezradil, že nový GT-R bude najlepší vo svojej triede, dokonca sa odvážil tvrdiť, že „sa stane najrýchlejším superšportovým vozidlom na svete“.

Mechanická elektrifikácia je takmer úplne istá

Logicky, aby japonská značka mohla tieto tvrdenia naplniť, potrebuje čas a vývoj veľmi pokročilej technológie tak v oblasti mechaniky, ako aj podvozku. Všetko nasvedčuje tomu, že nový GT-R opustí svoj výkonný dvojturbo V6 motor s objemom 3,0 litra a výkonom 570 CV, aby uvoľnil miesto elektrifikovanému pohonu, či už čisto elektrickému, alebo hybridnému. Druhá možnosť by mohla spájať súčasný benzínový motor s elektromotorom alebo systémom podobným KERS, aký používajú vozidlá Formule 1.