Yeni nesil Nissan GT-R, bir prototip ile önceden tanıtılacak

Yago González Mato     2 August 2018     2 min.
Yeni nesil Nissan GT-R, bir prototip ile önceden tanıtılacak

Yeni Nissan GT-R, önümüzdeki on yılın başında piyasaya çıkacak ve dünyanın en hızlı süper spor otomobili olabilir.

Mevcut Nissan GT-R (R35), 2007’den beri sahada. Japon spor otomobili, bu süre zarfında spor otomobil segmentindeki yerini korumak için birkaç güncelleme aldı. Ancak Nissan, bu konuda daha fazla zorlamayacak; çünkü Nissan GT-R’ın bir sonraki güncellemesi yeni nesil şeklinde gelecek ve bunu bir prototip ön izlemesiyle yapacak. Bunu Nissan’ın küresel tasarımdan sorumlu başkan yardımcısı Alfonso Albaisa doğruladı.

Nissan GTR de nueva generación

Yeni Nissan GT-R’ın prototipi 2020’den itibaren gelecek

Son zamanlarda yeni nesil Nissan GT-R’ın nasıl olacağı çok konuşuldu, ancak Japon firma şimdiye kadar sessiz kalmıştı… Gelecekteki Nissan GT-R henüz geliştirmenin ilk aşamalarında olsa da, Nissan‘ın Senior Küresel Tasarım Başkan Yardımcısı, otomobilin nihai versiyonuna bir ön izleme olarak bir prototip alacağını doğruluyor. Bu konseptin yeni on yılın başında tanıtılması bekleniyor.

Nissan GTR de nueva generación

Yöneticiye göre “Bir sonraki Nissan GT-R, sınıfının en iyisi ve dünyanın en hızlı süper spor otomobili olacak” Nissan

Bir sonraki Nissan GT-R dünyanın en hızlı süper spor otomobili olacak mı?

Nissan GTR de nueva generación

Daha önceki açıklamalarında Alfonso Albaisa, yeni GT-R’ın sınıfının en iyisi olacağını ve hatta “dünyanın en hızlı süper spor otomobili olacağını” iddia etmeye cesaret ettiğini söylemişti.

Mekanik elektrifikasyon neredeyse tamamen güvence altında

Nissan GTR de nueva generación

Tabii ki bu iddiaları yerine getirmek için Japon firmanın zamana ihtiyacı var ve hem mekanik hem de şasi açısından çok gelişmiş bir teknoloji geliştirmesi gerekiyor. Her şey, yeni GT-R’ın 570 CV güce sahip 3.0 litrelik güçlü V6 biturbo motorunu bırakıp elektrifiye bir güç ünitesine yer açacağına işaret ediyor; bu ister %100 elektrikli ister hibrit olsun. İkinci seçenek, mevcut benzinli motoru bir elektrik motoruyla veya Formula 1 araçlarında kullanılan KERS’e benzer bir sistemle birleştirebilir.


Comentarios cerrados