سيُسبق الجيل الجديد من Nissan GT-R بنموذج أولي

Yago González Mato     2 August 2018     2 min.
سيُسبق الجيل الجديد من Nissan GT-R بنموذج أولي

ستصل Nissan GT-R الجديدة إلى السوق في أوائل العقد القادم، وقد تصبح السيارة الخارقة الأسرع في العالم.

بدأ Nissan GT-R (R35) الحالية مسيرتها منذ عام 2007، وتلقّت السيارة اليابانية عدة تحديثات على مدار هذه الفترة للحفاظ على مكانتها في فئة السيارات الرياضية. ومع ذلك، لن تواصل Nissan الضغط على الحدود، إذ أكّد نائب رئيس التصميم العالمي في نيسان، ألفونسو ألباiesa، أن التحديث التالي لـ Nissan GT-R سيأتي في شكل الجيل الجديد، وسيكون ذلك عبر نموذج أولي كمعاينة لما سيأتي.

Nissan GTR de nueva generación

سيصل النموذج الأولي لـ Nissan GT-R الجديدة ابتداءً من عام 2020

تكثر الأحاديث في الآونة الأخيرة حول شكل الجيل الجديد من Nissan GT-R، لكن الشركة اليابانية التزمت الصمت حتى الآن… ورغم أن Nissan GT-R المقبلة لا تزال في مراحل التطوير الأولى، فإن نائب الرئيس الأول للتصميم العالمي في Nissan يؤكد أن السيارة ستحصل على نموذج أولي كمعاينة للنسخة النهائية. ومن المتوقع أن يُعرض هذا المفهوم في أوائل العقد الجديد.

Nissan GTR de nueva generación

“ستكون Nissan GT-R المقبلة الأفضل في فئتها والسيارة الخارقة الأسرع في العالم”، يؤكد المسؤول التنفيذي في Nissan

هل ستكون Nissan GT-R المقبلة السيارة الخارقة الأسرع في العالم؟

Nissan GTR de nueva generación

في مناسبات سابقة، كان ألفونسو ألباiesa قد كشف أن GT-R الجديدة ستكون الأفضل في فئتها، بل وجرؤ على القول إنها “ستصبح السيارة الخارقة الأسرع في العالم”.

الكهربة الميكانيكية شبه مضمونة

Nissan GTR de nueva generación

ومن المنطقي أن تحتاج الشركة اليابانية، لتحقيق هذه الوعود، إلى وقت وإلى تطوير تقنية متقدمة للغاية على المستويين الميكانيكي والهيكلي. وكل المؤشرات تدل على أن GT-R الجديدة ستتخلى عن محركها القوي من نوع V6 ثنائي التوربو بسعة 3.0 لتر وقدرة 570 CV، لتفسح المجال أمام محرك كهربائي، سواء كان كهربائياً بالكامل أو هجيناً. ويمكن للخيار الثاني أن يجمع بين المحرك البنزيني الحالي ومحرك كهربائي، أو نظام مشابه لنظام KERS المستخدم في سيارات الفورمولا 1.


Comentarios cerrados