BMW M2 proti BMW M 1000 R, kdo bo zmagal?

Predstavitvi novega BMW M2 in BMW M 1000 R sta na trgu potekali istočasno ob 50. obletnici BMW M. Oba vozila se na stezi merita za premoč, da bi pokazala svoje izjemno športne zmogljivosti. BMW M 1000 R in BMW M2 delita in izpolnjujeta zahteve, ki so za kupce posebej pomembne: ekskluzivnost, individualnost in visoko zmogljivost.

BMW M 1000 R

BMW M 1000 R ima zmogljiv štirivaljni motor M R, ki temelji na motorju RR in zagotavlja še večjo največjo moč, višji navor, boljši pospešek in vleko, zahvaljujoč krajšim sekundarnim in menjalniškim prestavnim razmerjem, da bi vožnja po podeželskih cestah in na dirkališčih nudila največ užitka. Poleg tega sta bila vzmetenje in šasija prilagojena za uporabo, usmerjeno v zmogljivost na cestah in dirkališčih, z popolnoma nastavljivimi vzmetnimi elementi, dušilnikom volana, frezano objemko krmila, širšim tubularnim krmilom z napisom “BMW M 1000 R”, vgraviranim z laserjem, ter zrcali na koncih krmila.

Z močjo motorja 154 kW (210 KM), lastno maso po DIN le 199 kg s polno obremenitvijo ter tehnologijo vzmetenja in aerodinamiko, zasnovano tako za visoko zmogljivo vožnjo po cesti kot za hitre krožne vožnje na dirkališču, nova M R ponuja dinamično vozniško izkušnjo v segmentu roadsterjev. Največji navor 113 Nm se ustvari pri 11.000 vrt/min, najvišje vrtljaje pa M 1000 R zdaj dosega pri 14.600 vrt/min.

Pospešek od 0 do 200 km/h doseže v 7,2 sekunde, zahvaljujoč tehnologiji pogona in vzmetenja, pri čemer je bila aerodinamika ključni element specifikacij za razvoj M R. Pri hitrosti 160 km/h zagotavljajo povečanje obremenitve sprednjega kolesa za 11 kg pri 220 km/h zaradi ustvarjene aerodinamične sile.

BMW M2

Novi BMW M2 ima kompaktne dimenzije in izjemno zmogljive proporce, saj pod pokrovom skriva šestvaljni vrstni motor z takojšnjo predajo moči in navdušujočo željo po visokih vrtljajih. Napredno in športno voznikovo mesto ima kot standard ukrivljen zaslon BMW in opcijske športne sedeže M iz ogljikovih vlaken. Poleg tega vključuje triconsko samodejno klimatsko napravo, navigacijski sistem BMW Maps, gumb Setup in standardni M Drive Professional.

Z največjo močjo 338 kW/460 KM motor pod pokrovom novega BMW M2 presega osnovno enoto predhodnika za 66 kW/90 KM. Največji navor 550 Nm se predaja med 2.650 in 5.870 vrt/min, najvišja moč pa se doseže pri 6.250 vrt/min. Novi motor lahko vrti do 7.200 vrt/min. Pospešek od 0 do 100 km/h doseže v 4,1 sekunde z osemstopenjskim menjalnikom M Steptronic, v 4,3 sekunde pa z ročnim šeststopenjskim menjalnikom. Od 0 do 200 km/h pospeši v 13,5 sekunde (samodejni) oziroma 14,3 sekunde (ročni). Omejeno najvišjo hitrost novega BMW M2 je mogoče z opcijskim paketom M Driver’s Package povišati s 250 km/h na 285 km/h.