T-Roc Volkswagen Kabriolet SUV
El Volkswagen T-Roc Cabrio je najbolj priljubljen kabriolet SUV v Evropi
El Volkswagen T-Roc Cabrio je eden redkih kabriolet SUV-ov, ki so uspešni na trgu, in se je v Evropi uvrstil na drugo mesto.

V Evropi ni veliko kabriolet SUV-ov, zato je izbira majhna. Najbolje prodajani model v Evropi je v letu 2024 registriral le 11.895 prodanih enot. To je bil MINI One/Cooper Cabrio, ki je zasedel vrh lestvice najbolje prodajanih. Za njim pa je model, o katerem morda niste slišali, a ki tesno sledi britanskemu modelu.
Gre za Volkswagen T-Roc Cabrio, različico priljubljenega SUV-a, ki ni zelo znana, a je vseeno uspela zasesti drugo mesto na tem ekskluzivnem seznamu. Skupno je bilo v vsej Evropi prodanih 10.691 enot, kar ni slabo, če upoštevamo, da ta vrsta vozila ni zelo iskana. Na tretjem mestu se mimogrede uvršča Porsche 911 Cabriolet, ki je registriral 8.120 enot.

Te številke kažejo, da čeprav gre za model, ki ni zelo priljubljen, se je znotraj svojega segmenta uveljavil kot eden najprivlačnejših za kupce. Volkswagen T-Roc Cabrio je bil predstavljen leta 2017 in čeprav se je pričakovalo, da bo imel določeno sprejemljivost, se ni pričakovalo, da bo dosegel to številko prodaje v enem letu.
Ena od pomembnih točk je, da mora biti kabriolet udoben, saj če vozite z vetrom v obraz, morate biti udobno sedeti. Predvsem na zadnjih sedežih. Poleg tega ima tudi precej prostoren prtljažnik, ki ponuja prostornino 284 litrov.
Kar se tiče motorizacije, ima bencinske in dizelske motorje, z močjo med 116 in 150 CV. Zaradi tega ima okoljsko oznako C po DGT, zato ne uide omejitvam v mestnih središčih.
Kljub temu uspehu vemo, da so kabrioleti v upadu, in T-Roc ne bo nič drugačen. Čeprav je bilo načrtovano, da se bo proizvodnja prekinila leta 2025, verjetno bo zdržal do leta 2027. Od tega leta naprej ne bo več mogoče uživati v Volkswagen T-Roc Cabrio, zato je čas, da obiščete prodajalno blagovne znamke in ga preizkusite.
Tehnične specifikacije tega avtomobila
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nov Lexus ES: luksuz raste in postaja električen
Prvi stik s Sandero Hybrid 155: moč in učinkovitost od 19.890 evrov