Nova Peugeot e-Rifter posodablja svojo podobo in dodaja nove tehnologije

Kombiji, namenjeni družinam, prostemu času in celo podjetjem, ki jih uporabljajo za prevoz oseb, se vedno bolj razlikujejo od svojih »sester« za gospodarska vozila, saj so dejavnosti, za katere so namenjeni, popolnoma različne, prav tako pa njihova oprema ni čisto enaka. Ta razlika je zelo očitna pri novem Rifterju in njegovem gospodarskem dvojčku Partner.

Če se že imena razlikujejo, se bo zdaj razlikovala tudi podoba, tako da ima Rifter bolj negovano in elegantno zasnovo kot Partner, ki temelji na zadnjih predstavitvah francoske znamke. Za zdaj je, kot se običajno dogaja, Peugeot najprej predstavil e-Rifter, vendar nam tudi to omogoča vpogled v novo smer, ki jo ubira ta mali kombi.

Glavne spremembe na novem Peugeot e-Rifterju se osredotočajo na sprednji del, ki so precej opazne in ga bistveno modernizirajo. Rešetka ima zdaj zaprt panel in 3D letve, vse skupaj v svetlo črni barvi, na obeh straneh pa so žarometi z novo svetlobno podpisno lučjo, ki posnema tri značilne kremplje znamke. Na spodnjem delu se spredni odbijač rahlo spremeni, z novimi letvami za meglenke in spodnjim okrasnim elementom.

Na zunanjosti ne bo več vidnih sprememb, nova Peugeot e-Rifter pa bo še naprej na voljo v standardni (dolžina 4.400 mm) in dolgi (dolžina 4.700 mm) izvedbi s petimi ali sedmimi sedeži, prtljažnik pa ponuja prostornino, ki sega od 775 do 4.000 litrov, slednja vrednost velja za dolgo izvedbo s popolnoma sklopljenimi zadnjimi sedeži; dodati je treba še do 186 litrov, ki jih ponujajo razni prostori v vozilu.

To rečeno, ko se voznik znajde v notranjosti, ga na novem Peugeot e-Rifterju čaka voznikovo mesto z i-Cockpitom, ki je prenovljen zahvaljujoč novemu volanu in 10-palčnemu digitalnemu merilniku, ki ga je mogoče prilagoditi in ki prikazuje informacije, specifične za to popolnoma električno različico. Poleg tega je bil prenovljen tudi sistem infozabave in navigacije, zanj pa je nameščen nov zaslon HD, prav tako velikosti 10 palcev. Ne smemo pozabiti, da bodo potniki uživali ob več USB vtičnicah; zdaj jih je dve USB-C, ena USB-A in vtičnica 230 V, poleg brezžičnega polnilnika za pametne telefone.

Nova Peugeot e-Rifter bo še naprej ponujal širok nabor varnostnih sistemov in sistemov pomoči pri vožnji, natančneje 18 sistemov. Med njimi je bil pomočnik za parkiranje izboljšan z namestitvijo do 12 senzorjev, razporejenih tako na sprednjem kot na zadnjem delu, sistem VisionPark 180º pa je zdaj opremljen z visokoločljivo kamero za vzvratno vožnjo.

Pri novem Peugeot e-Rifterju se ne spreminja moč električnega sistema, ki še vedno sestoji iz električnega motorja z 136 KM in navorom 270 Nm, povezanega z enako litij-ionsko baterijo s kapaciteto 50 kWh. Sistem je izboljšan z novim regenerativnim sistemom, katerega tri stopnje je mogoče aktivirati s pomočjo ročic na volanu, poleg tega pa tudi toplotno črpalko, ki pomaga izboljšati učinkovitost in doseg; ta se je mimogrede zdaj povečal do 320 kilometrov največ.

Tehnične specifikacije tega avtomobila

Mali potniški kombiPeugeot Rifter11 različic · od 29,085 €