Novi BMW X1 prihaja na špansko tržište, kjer so cene že znane

Na začetku letošnjega poletja je BMW po številnih govoricah in vohunskih fotografijah predstavil model, ki je danes glavni adut prodaje nemškega podjetja. Gre za X1 in njegovo različico s povsem električnim pogonom iX1. Tretja generacija nadaljuje uspeh prvih dveh, ki sta bili predstavljeni že leta 2009, prav tako v Španiji, kjer zdaj poznamo tudi cene.

Spomnimo se, da je nova generacija X1 po oblikovanju bolj prisotna na cesti, kar je posledica večjih dimenzij, pa tudi nove estetike. Del tega je sprednja maska, ki je v velikosti večja in s tem spominja na večje brate, ter sprednje LED svetilke v prenovljeni izvedbi, enako kot zadnje. Sprednji in zadnji odbijači spreminjajo obliko in imajo izrazitejše linije, medtem ko so serijsko na voljo 17-palčna platišča v novih oblikah.

V notranjosti bomo najbolj opazili velik napredek tretje generacije BMW X1 s tehnološko bolj razvito armaturno ploščo, zahvaljujoč BMW Live Cockpit Plus z ukrivljenim zaslonom. Gre pravzaprav za dva zaslona, enega s 10,25 palca za instrumentno ploščo in drugega s 10,7 palca za informacijsko-zabavni sistem. Poleg tega je oblikovanje osrednje konzole povsem spremenjeno. Gumbi so izginili, večino funkcij lahko upravljamo prek zaslonov, bistvene pa so ostale na območju osrednjega naslonjala za roke.

BMW bo v Španiji novi X1 prodajal v osnovni opremi, ki jo je mogoče nadgraditi z paketoma xLine in M Sport, predvsem zaradi oblikovanja. Paket M Sport poleg tega dodaja tudi prilagodljivo podvozje M. Oglejmo si glavne elemente opreme v osnovni izvedbi:

• LED sprednje in zadnje luči
• 17-palčna platišča iz lahke zlitine
• Električna zadnja vrata
• BMW Live Cockpit Plus s BMW Curved Display
• BMW Operating System 8 z navigacijo
• Dvoconska klimatska naprava z ventilacijskimi odprtinami na zadnji strani
• Športni usnjeni volan
• Spremenljivo zadnje sedežne klop 40:20:40 z nastavljivim nagibom naslonjala
• Paket osvetlitve
• BMW My Modes
• Parking Assistant z aktivnim nadzorom razdalje pri parkiranju in kamero za vzvratno vožnjo
• Tempomat z funkcijo zaviranja
• Dostop in zagon brez ključa

Kar zadeva motorje, bo ob lansiranju BMW X1 na voljo v dostopni različici z bencinskim motorjem sDrive18 i, ki ima tritočkovni blok z 1.500 ccm in proizvaja moč 136 KM ter navor 230 Nm. Naslednja bencinska možnost je motor sDrive20 i mild-hybrid z istim blokom, katerega moč se poveča na 170 KM, navor pa na 280 Nm. Dizelske možnosti pokrivajo motor sDrive 18d s štirivaljnim blokom, 150 KM in navorom 360 Nm, eno stopnjo više pa je sDrive 20d mild-hybrid, katerega moč se poveča na 163 KM, navor pa na 400 Nm.

Kot sem uvodoma omenil, novi BMW X1 v Španiji že ima cene za svojo ponudbo, ki se začnejo pri naslednjih zneskih:

Tehnične specifikacije tega avtomobila

CrossoverBMW X18 različic · od 46,850 €