SEAT León dobi motor 1.5 TGI, ki še bolj omogoča uporabo CNG kot goriva

Alternative klasičnim gorivom so v polnem razmahu in želijo ponuditi bolj izvedljivo možnost kot električna vozila, kot je CNG. Ta plin postaja vse bolj priljubljen v avtomobilski industriji, kjer ga podjetja, kot je SEAT, uporabljajo kot drugo gorivo. Pred tednom dni smo vam pisali o naši izkušnji za volanom Ibize TGI, hibridne različice španskega kompaktnega avtomobila, ki lahko deluje tako na stisnjen zemeljski plin kot na bencin – položaj, v katerem se zdaj znajde tudi SEAT León zahvaljujoč novemu 1.5 TGI motorju s 130 KM.

Segment C španske znamke je vedno zastopal León, model, ki je v vsaki generaciji izstopal po odličnem razmerju med ceno in zmogljivostjo. Čeprav se njegova zadnja izvedba pripravlja na slovo in bo nadomeščena z novo, zasnovano na podlagi značilnosti novega Tarraca, nam je SEAT omogočil, da smo to novo motorizacijo preizkusili v njegovem najbolj priljubljenem kompaktnem modelu.

Ta kratica skriva motor, ki lahko uporablja tako CNG kot bencin, kar nam omogoča večji doseg, pomembne prihranke in precejšnje zmanjšanje emisij. Pri tem se je španska znamka oprla na 1.5 TSI bencinski motor in zahvaljujoč nizu sprememb na batih in ventilih je bilo mogoče, da tudi ta sprejme stisnjen zemeljski plin.

Ta drugi vir energije se hrani v rezervoarjih s kapaciteto 17,7 kg, ki so nameščeni pod prtljažnikom. Zaradi njih španska družba zagotavlja, da lahko njihov novi León TGI prevozi do 500 kilometrov na CNG, nato pa se, ko se ta doseg izčrpa, samodejno in neodvisno vklopi bencin.

Kljub prisotnosti CNG so inženirji SEAT-a uspeli ohraniti več kot spodobne zmogljivosti. Kot smo že omenili, različica TGI Leóna v sebi skriva 1.5 turbo bencinski štirivaljni motor, ki lahko ustvari 130 KM moči in 200 Nm navora, kar zadostuje za vse naše vsakodnevne potrebe brez pomislekov.

Tako želi družba nadaljevati širjenje te nove vrste hibridnih motorjev, ki doživljajo velik uspeh in omogočajo bolj okolju prijazno uporabo motorjev z notranjim zgorevanjem. S to idejo bo v SEAT-ovi ponudbi še več modelov z oznako TGI na zadku, ki bodo prav tako delili prostor z bodočimi 100% električnimi modeli.

Tehnične specifikacije tega avtomobila

HatchbackSEAT Leon68 različic · od 27,822 €