SsangYong Tívoli Grand Coches GLP/GNC SUV
SsangYong Tívoli Grand 2021: cene in celotna ponudba SUV-ja
Korejski SUV z velikim prtljažnikom po res privlačni ceni prihaja v Španijo z novimi cenami in opremo.

Nazadnje smo vam pisali o SsangYong Tívoli Grand 2021, ko smo vam pojasnjevali, kako je model prej nosil ime SsangYong XLV, preden je pred nekaj meseci dobil sedanje ime. Gre za trženjsko potezo, s katero je model postal starejši brat najbolj prodajanega modela znamke, Tívolija.
SsanYong Tívoli Grand odlikuje odličen izdelek po dostopni ceni, velik prtljažnik s 720 litri prostornine, ki jo je mogoče z zloženo drugo klop povečati na 1.440 litrov, ter bolj negovan in tehnološko naprednejši notranji prostor, kot smo ga poznali pri modelu XLV.
SUV s prednostjo v prostornosti
Ta SUV tekmuje z modeli drugih znamk, kot so Citroën C4 Spacetourer (537 l), BMW Serie 2 Active Tourer (468 l), Renault Grand Scenic (533 l) ali Volkswagen Touran (743 l), s katerim se njegova prostornina prtljažnika približuje.
SsangYong konfiguracijo svojega Tívolija Grand imenuje 5+5. Tako ga poimenuje, ker ponuja prostor za pet potnikov, pri čemer ima vsak svojo prtljago, zahvaljujoč prostornosti potniške kabine, ki je značilna za višje segmente.

Kar zadeva motorje, novi Tívoli Grand ponuja štirivaljni turbo bencinski motor, ki razvije 163 KM. Na voljo je tudi možnost bifuel (bencin+UNP), ki uporablja že omenjeni motor, in ima nalepko ECO po klasifikaciji DGT.
Oba motorja je mogoče kombinirati z 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali 6-stopenjskim zaporednim avtomatskim menjalnikom.
Štiri različice opreme: Line, Urban Plus, Premium in Limited
Osnovno različico Tívolija Grand predstavlja oprema Line, ki je na voljo samo z ročnim menjalnikom in med pomembnejšo opremo vključuje tempomat, inteligentno servo krmiljenje Flex Steer s tremi vozniškimi načini, potovalni računalnik, sistem Start&Stop, multifunkcijski volan in sistem SASS, ki med drugim zajema samodejno zaviranje v sili, pomočnika za ohranjanje voznega pasu, prepoznavanje prometnih znakov in opozorilo na utrujenost voznika.
Cena z to opremo in navadnim bencinskim motorjem se začne pri 19.900 evrih, za različico na UNP pa pri 21.950 evrih.

Oprema Urban Plus je za razliko od Line na voljo tako z ročnim kot z avtomatskim menjalnikom in poleg opreme Line dodaja kamero za vzvratno vožnjo, samodejno dvoconsko klimatsko napravo, senzor dežja in luči, 8-palčni infotainment sistem (z združljivostjo z Android Auto in Apple CarPlay), zatemnjena stekla in 16-palčna platišča iz lahkih zlitin.
Cena te opreme pri bencinski različici z ročnim menjalnikom se začne pri 22.400 evrih, pri različici z UNP in ročnim menjalnikom pri 24.450 evrih, pri bencinski različici z avtomatskim menjalnikom pri 23.900 evrih in pri različici z UNP in avtomatskim menjalnikom pri 25.950 evrih.

Naslednjo višjo opremo predstavlja Premium, ki je na voljo samo za različice z ročnim menjalnikom. Ta oprema poleg tega, kar vsebuje Urban Plus, dodaja sedeže iz mešanice tkanine in umetnega usnja, volan z nastavitvijo višine in globine, digitalno TFT HD instrumentno ploščo velikosti 10,25 palca, kolenske zračne blazine in okrasne letve pragov vrat iz nerjavnega jekla.
Cena za različico z ročnim menjalnikom brez UNP s to opremo se začne pri 23.500 evrih, za bencinsko različico z UNP pa pri 25.550 evrih.
Na koncu ponudbe je še oprema Limited, na voljo tako za ročni kot za avtomatski menjalnik. Ta oprema poleg opreme Urban Plus dodaja sprednje senzorje za parkiranje, Smart Key s pametnim odklepanjem in zagonom, 18-palčna platišča iz lahkih zlitin, električno zložljiva zunanja ogledala z LED smernimi kazalniki in zadnji spojler.
Cena te vrhunske opreme se pri bencinski različici z ročnim menjalnikom začne pri 25.860 evrih, pri različici z UNP in ročnim menjalnikom pri 27.910 evrih, pri navadni bencinski različici z avtomatskim menjalnikom pri 27.000 evrih in pri različici z UNP in avtomatskim menjalnikom pri 29.050 evrih.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nov Lexus ES: luksuz raste in postaja električen
Prvi stik s Sandero Hybrid 155: moč in učinkovitost od 19.890 evrov