ABT tar Audi TT RS Roadster till sin yttersta radikalitet: 500 CV i effekt

För njutningens skull. ABT höjer den redan rikliga hästkraften hos Audi TT RS Roadster till 500 CV i effekt, 100 skäl till för att fortsätta vara förälskad i rodstern från märket med de fyra ringarna. Den nya preparationen från ABT Sportsline ger därmed den kraftfullaste versionen som tagits fram av femcylindrig 2,5-litersmotor från Audi. Efter justeringen som genomförts av den tyske preparatören levererar motorn nu 368 kW / 500 CV maximal effekt och 570 Nm vridmoment, vilket ger ännu mer körglädje och prestanda till cabrioleten.

Om den “officiella” versionen av Audi TT RS redan låg bland de snabbaste roadstersarna i världen, ger nu dessa 100 extra CV i effekt, som preparationen från ABT Sportsline tillför, att accelerationen från stillastående till 100 km/h minskar från de knappa 3,7 sekunder den tidigare tog till hela 3,4 sekunder.

För att lugna dem som kan tro att karlarna på ABT Sportsline pressar motorn alltför hårt har Hans-Jürgen Abt, verkställande direktören, själv gått i förväg för att lugna sina potentiella kunder. “Vi strävar alltid efter maximal motorprestanda, men vi går aldrig längre än vad som tekniskt är rimligt. Därför finns, trots den höga effektnivån, ingen risk för fordonet, och våra kunder har ingenting att oroa sig för”.

Utöver de tekniska förbättringar som införts i motorn på TT RS-R Roadster har ABT:s tekniker även optimerat avgassystemet, som nu helt tillverkats i rostfritt stål och har dubbla utlopp bak, vilket ger modellen ett vibrerande och känslosamt ljud som verkligen gör rättvisa åt den ökade effekten.

Och tillsammans med de tekniska förbättringarna – som ABT behåller för sig själva – finns även betydande visuella förändringar, både i exteriören och interiören på bilen. Exteriören har fått olika element i kolfiber, som inte bara ger en mycket mer aggressiv, elegant och sportig look utan också minskar bilens totala vikt. Bland dem finns den nya främre spoilern, grillen och de aerodynamiska profilerna som styr om luften som inte når de nya, stora ventilationsöppningarna fram. Under den nya grillen står en ny och exklusiv list med rödmarkerad beteckning som identifierar modellen: TT RS-R

Sett från sidan har bilen nya sidokjolar i sportig design med deflektorer i bakre delen för att leda luften mot hjulen. Dessa är försedda med mycket sportiga ABT SPORT GR-fälgar med tio ekrar i V-form i 20 tum i “glansig svart” och med diamantslipade fästen, vilket tydligt visar att ABT RR RS-R Roadster inte är en vanlig bil.

För interiören har ABT förbättrat sätena och försett dem med ett mer raffinerat utförande med inskriptionen TT RS-R i gravyr. Dörrarnas öppningsbelysning är nu den vanliga LED-typen från ABT och projicerar ABT TT RS-R-logotypen på asfalten varje gång dörrarna öppnas.

Det omfattande utbudet av tillvalsutrustning från ABT Sportsline som skapats för Audi TT finns även tillgängligt för denna version. Katalogen innehåller till exempel ett interiör i läder och kolfiber, samt olika fälgar och sportstabilisatorer. ABT Individuals tekniska experter och designers står till förfogande för att erbjuda och integrera nya lösningar som möjliggör ännu större anpassning av modellen.

Pris och övriga specifikationer för modellen kommer att presenteras i september, under modellens presentation på bilsalongen i Frankfurt. Vi vet bara att det för närvarande endast kommer att tillverkas 50 exklusiva exemplar.