Den förnyade Mercedes-Benz Clase S kommer 2027 och vi har redan de första uppgifterna
Den nya Mercedes Clase S kommer 2027 och får ett mer attraktivt och representativt uttryck med nya motorer samt en omarbetad in- och exteriör.

Den Mercedes-Benz Clase S kommer att förnyas för att erbjuda ett betydligt mer lyxigt och attraktivt utseende, så att passagerarna kan njuta av mer lyx och komfort. Förändringarna börjar på utsidan, där man kan se modifieringar i utseendet som redan väcker viss överraskning. Det första som fångar blicken är grillen, som är betydligt större.
Dessutom är grillen belyst för första gången och har tredimensionella förkromade stjärnor. Dessutom går stjärnan på motorhuven att tända, en annan nyhet som skapar en igenkännbar och överraskande ljussignatur. Stjärnan finns också på framlyktorna och de bakre ljusenheterna, eftersom lamporna har just denna form.

Personaliseringen kommer att vara viktig, och köparna kommer att hitta nya exklusiva fälgar för just den här modellen samt en uppdaterad färgpalett för den nya Clase S. Dessutom har programmet Manufaktur Made to Measure aktiverats, som erbjuder 150 färger på karossmålningen och upp till 400 konfigurationer av interiören.
På exteriören finns även det valfria paketet AMG Line, som lägger till stötfångare och sidokjolar med en mer sportig stil. I det här fallet växer fälgarna upp till 21 tum. Där finns också ett ratt med platt botten, pedaler i rostfritt stål, ljudprofiler som är exklusiva för modellen och röda dekorativa detaljer på skärmarna.
Galería de fotos -
MERCEDES-BENZ CLASE S 2027
Skärmar i kupén
Det finns en trend som strävar efter att eliminera skärmarna i kupén. Den Mercedes-Benz Clase S följer inte den trenden. Träinredningen har tagits bort och tre skärmar har installerats. Instrumentskärmen är 12,3 tum, medan multimediaskärmen är 14,4 tum. En tredje skärm, avsedd för passageraren, är 12,3 tum.
Skärmar finns också i de bakre sätena, där det finns två, med en storlek på 13,1 tum, för att underhålla eller informera passagerarna i baksätet. Dessutom har de kameror och fjärrkontroll, så de kan även användas för videokonferenser om det behövs för något arbetsmöte.
Systemet MBUX drivs av AI som bygger på ChatGPT4 och Microsoft Bing Search, och kan därför erbjuda mer aktiva lösningar på användarnas behov.
Den centrala konsolen har designats om och en trådlös laddare för smartphones har placerats ut, samt en belyst bägarhållare så att man alltid kan ha dryck till hands. Det multifunktionella ratten gör att alla reglage finns inom räckhåll tack vare fysiska knappar.
Luftventilerna har digital styrning och kan justeras efter förarens smak eller med hjälp av en av åtta förinställda lägen i körassistenten. Framsäkerhetsbältena är värmda, i linje med sätena, som också har värme.

Motorer för Clase S
Det finns flera motorer tillgängliga för denna förnyade modell som kommer 2027. Från diesel- och bensinalternativ. Dessutom planeras två laddhybridversioner. En av dem har en motor på 3,0 liter och en elmotor som drivs av energin lagrad i ett batteri på 22 kWh. Med denna konfiguration kan sedanen köra elektriskt upp till 118 kilometer.
Den andra laddhybridmodellen erbjuder mer effekt, men minskar räckvidden i elektriskt läge till 103 kilometer. Motorerna är kraftfulla och gör det möjligt att njuta av både körningen och resan i baksätena.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nya Lexus ES: lyxen växer och blir elektrisk
Första kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt och effektivitet från 19 890 euro