Rekord slaget: Yangwang U9 XTREME överträffar 500 km/h i högsta hastighet

Superbilar är fordon som kan förvåna oss med sina prestanda. Och när det gäller hastighet har Yangwang U9 XTREME inte varit sämre. Yangwang är lyxmärket inom BYD och har presenterat en superbil som är redo att erbjuda mycket speciella egenskaper och som har lyckats nå 503,17 km/h.

Detta värde överträffar det tidigare rekordet satt av Yangwang U9 XTREME, som låg på 496,22 km/h. Nu, efter att ha slagit detta rekord, har man lyckats överträffa två Guinnessrekord. Det är den seriproducerade bil som har högst hastighet i en och samma riktning och den seriproducerade elbil som har nått högsta hastighet i en och samma riktning.

Denna milstolpe uppnåddes på den internationella motorvägen Sheik Khalifa Bin Zayed (E11), som löper genom regionen Al Dhafra i Abu Dhabi. Bakom ratten satt Marc Basseng, racer- och uthållighetsförare, som också satte det föregående rekordet, då på ATP Papenburg i september 2025. Anläggningens infrastruktur och samarbetet med de lokala myndigheterna gjorde det möjligt att uppnå dessa rekord.

Bedriften genomfördes efter att märkets ingenjörer arbetat med de data som registrerats vid det föregående testet och lyckats justera fordonet så att det överträffade det tidigare rekordet. Det är viktigt att påpeka att detta rekord har satts på en allmän väg, under förhållanden som är mycket annorlunda än på en testbana, vilket gör det mer märkvärdigt.

Yangwang U9 EXTREME visades upp för första gången i januari 2024, där den nådde 309 km/h på flygplatsen Wuhan Hannan i Kina, och i oktober samma år nådde den 391,94 km/h på ATP Papenburgs testcenter i Tyskland. Kort därefter nådde den sin första prestation nära 500 km/h, och nu, har den överträffat dessa 500 km/h som utgjorde en stor utmaning för märket.

Ett mycket välförberett test

För att kunna genomföra testet avspärrades en sträcka på 10 kilometer av denna motorväg, där det finns en rak sträcka på sju kilometer där man effektivt kan accelerera och nå denna rekordhastighet. De två första körningarna användes för att anpassa fordonet till vägens egenskaper och för att kunna uppnå största möjliga effektivitet i testet.

Den 1 november genomfördes de två sista körningarna, där man slutligen uppnådde de 503,17 km/h som eftersträvades.

Superbilens egenskaper

För att nå denna hastighet har man arbetat för att öka effekten hos de elektriska motorerna i Yangwang U9 XTREME. Ingenjörerna har lyckats höja den ursprungliga effekten till 1.287 CV, vilket gör att varvtalet på varje hjul når 30.000 rpm, ytterligare en av de innovationer som denna modell erbjuder. Effekten från var och en av de motorer som modellen är utrustad med uppgår till 555 kW, vilket motsvarar 755 CV.

Den maximala effekten från de fyra motorerna sammanlagt överstiger 3.000 CV, så det har krävts en teknisk utrustning som kan hantera denna effekt. Genom att kombinera vridmomentshantering och kombinerad effekt har man lyckats överträffa ett rekord som redan var imponerande.